美式超级至尊 试驾别克LaCrosse Super

　　2008款LaCrosse和Lucerne轿车将率先采用Super标志。2008车型年也迎来了别克Super称号的回归。这个曾经是别克最豪华、动力最强劲车型独享的标志，50年后重新在别克汽车的名字中出现。

　　Super版车型由GM性能部门专为别克设计，灌注了性能随需应变的灵感。LaCrosse Super配备300马力（224千瓦）* 5.3升小缸体V8发动机，这款发动机采用了GM的“主动燃料管理”技术。LaCrosse Super的底盘进行了运动性方面的优化，具备快速响应的操控特点，保持了别克汽车著名的车内安静特性。

　　LaCrosse Super的独特内饰风格使其在同类车型中独树一帜。外观的亮点是全新的瀑布式格栅、新的车盖和融合了低格栅开口、镀铬装饰和镀铬雾灯的全新正面。新舷窗、车门槛板 嵌条、带集成停车辅助传感器的后饰板、直径 3.5 英寸的双镀铬排气尾管、后行李舱盖上的扰流板和Super标志，让人无论从哪个角度都能立即认出LaCrosse Super。LaCrosse Super提供四种车身颜色：黑玛瑙（Black Onyx）、铂金金属漆（Platinum Metallic）、黑摩卡金属漆（Dark Mocha Metallic）和红宝石（Red Jewel）喷漆。

　　LaCrosse Super配备了强劲300马力（224千瓦）、323磅/呎(438牛/米)* 扭距5.3升小缸体V8发动机，能帮助LaCrosse Super在5.7秒内从静止达到60英里时速。5.3升小缸体V8发动机采用了GM的“主动燃料管理”（AFM）技术，这项技术可以在四缸和八缸动力间无缝切换，达到节省燃油的目的。为了匹配V8发动机的性能，LaCrosse Super采用了特别优化的悬挂系统，不但提高了驾驶精确度，而且还改善了驾驶操控感并增强了刹车性能。