在试驾
宝马新
530li之前，我一直认为我可以从容的应付一个新车试驾会。但宝马给那些社会精英人士带来的精致生活概念，让我压力倍增。这一切要从长城脚下的公社说起。在这座寂静的山谷里，散落着若干艺术大师的
现代主义、后现代主义、浪漫主义的建筑作品。我入住的别墅被大面积的玻璃所覆盖，没有姣好的身材是没有勇气住在里面的，卧室里有一张床、半个橙子、几棵植物，还有一些我所不能了解的事物。惨白的月色，仿佛看见烽火台上当年戍边的战士正依偎在一起烤火取暖，这种颠倒式的蒙太奇幻觉，激发了我仅有那么几颗艺术细胞的重新排列组合。想想自己竟然粗俗的过了这么多年，有些悲愤地入睡了。
清早起来，阳光洒了下来，
发现我已经被各种陌生的线条所包围，在视觉经过一轮残酷的冲击之后，看见了新530li，它们就像寂寞山谷里的百合花那样清新，有一些改变，但刚刚好。在5系加长版车型大受欢迎的市场环境下，华晨宝马再度宣布“中期改款新BMW 5系Li”车系全面上市。厂家方面力图通过外观、内饰和技术上的全面升级，把更加豪华的轿车呈现在国内的消费者面前。下面就让我们一起了解一下中期改款5系Li车型究竟带了给我们怎样的新鲜。
对于一般的消费者来说中期改款5系Li车型最易识别的地方在于，整车正面造型中保险杠下缘两端略微上翘的线条与延伸至车身两侧的大灯形成的一幅“笑脸”。对于一台高档商务车来说，在高贵与豪华的外表下拥有更富亲和力的造型也更能映射出车主的人格魅力。拥有“随动转向”功能的氙气大灯能随前方道路变化水平移动，让驾驶员更加清晰的发现前方的道路及障碍。新型大灯还采用了高透明度的灯罩，以保证更好的照明效果。此外17寸的10幅铝合金轮毂也是新宝马525Li、530Li的标准配置，更大的车轮在带来沉稳的视觉感受同时也带来了更加稳定的驾乘感受。
车尾部分全新设计的尾灯是5系Li改款车型的一大亮点，线条更加清晰的尾灯采用了LED发光二极管原件。在为整车尾部造型增添了些许优雅的同时，更通过LED二极管自身特点提高了车辆刹车灯的反应速度，这也从一个方面提高了车辆的安全性。进入新
宝马5系Li的车内，首先的感觉就是明亮通透，原来它的内饰采用了奶油色Dakota真皮与白杨木木饰做为搭配，比深色的内饰要明快很多，同时也很豪华。
环顾车内之后，你的视线肯定会被中控台下类似飞行控制杆的新型电子挡杆吸引，蓝天、白云、螺旋桨的标志让宝马从来都不会忘记他们是从做飞机开始的。通过它你可以控制6挡手自动一体自动变速箱。驾驶者随时都可以方便地切换到手动模式：启动手动换挡方式只需将换挡杆从自动位置D向左移入M/S换挡槽，然后向前或向后轻推选挡杆即可根据需要进行降挡或升挡。根据宝马的官方介绍称，新宝马5系Li是同级别车型中全球首款配置电子挡杆的车型，挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。并且新的变速箱在换档速度、反应速度和准确性方面均有了明显提高。
新宝马5系Li在中央控制台正面增加了8个可以独立控制iDrive系统的快捷按钮。通过这些按钮，驾驶员和乘客可以将个人最常用的包括电话、导航、音响及其它娱乐功能分别储存在这8个快捷按钮上，便于快速调用。比如：常去的目的地、常用的电话号码和喜爱的广播调频。据介绍，按钮还采用热感应技术，在人手接近时，相应按钮的功能就会被激活。但由于条件所限。
舒适进入系统，这次宝马重点特别介绍，防盗防抢，如果你把钥匙落在后背箱里，车子还会发出警报。
整个试驾基本上是沿着长城行走，新BMW 5系Li出色的舒适性，后排的宽大空间以及经典直列6缸发动机所带来的彭湃动力，50：50的前后车桥负载分配，先进的铝制悬架以及经过重量优化的车辆结构等等，都让我深刻的感受到他的与众不同。这是一台闭着眼睛，都让你感觉好的车。(编辑 金超)