安全承诺始终如一 试驾沃尔沃新S60 2.0T

　　沃尔沃汽车于近日推出运动性能极佳的2008年式VOLVO S60 2.0T，更难能可贵的是，有鉴于生命宝贵，VOLVO自豪的驾驶视觉盲点信息系统（Blind Spot Information System，简称BLIS）、主动转向气体放电式头灯（Active Bi-Xenon Lights，简称ABL） ，以及动态循迹防滑控制系统（Dynamic Stability and Traction Control，简称DSTC）等市值超过新台币九万元的主动式安全配备，将免费升级为标准配备，让台湾地区消费者在不伤荷包之余，享有安全与性能兼具的操控乐趣。

　　在全球消费者眼中，VOLVO所推出的车款，已经与安全划上等号，其中融合VOLVO独特家族风格与先进安全科技的S60车系，2000年正式上市至2006年底，全球累积销售量更已突破50万辆，显见VOLVO S60获得全球消费者肯定。

　　外型细修，质感提升

　　S60搭载2.0升涡轮增压引擎，最大马力180hp/5200rpm，峰值扭力24.5kgm/1850rpm；经过小改款之后，采用全新车头保杆设计，搭配logo更为鲜明的水箱护罩、车身空力套件、高级真皮座椅、空气清净机等配备，让S60豪华、运动气息兼具，而首度配置的氙气主动式头灯（Active Bi-Xenon Light），除了提供更为优异的照明效果之外，还具备主动辅助转向照明的功能，亦提供夜间转弯时更宽广的照明范围。

　　对于细节，S60也注意到了，重新设计的后视镜，不但整合了方向灯，还具备了夜间辅助地面照明装置，而且在驾驶人轻拨方向灯拨杆时，还会自动闪灭三次，让旁车可以率先掌握转换车道或是转弯信息的动态，提供更为优异的主动信息安全。据原厂表示，为了提升S60操控性能，其车体结构刚性提升25％ ，更换装运动化悬吊系统，让S60拥有更为出色的操控表现，却能兼具乘坐舒适度。

　　乘坐表现极为舒适，动力输出恰如其份

　　S60全车配置经过人体工学设计的高级真皮座椅，实际乘坐感受极为「服贴」， 让AutoNet试车组赞不绝口，连最常容易让人感到不适的头枕设计，在S60身上也不复见，让我们可以在安全与舒适兼具的状态下，拥有最为轻松的乘坐感受，而且驾驶接口设计位置得宜，也让我们对S60有了最佳的第一印象。

　　照例，调整完最佳的驾驶姿态之后，便开始一天的试驾行程，S60搭载2.0升涡轮增压引擎，最大马力180hp/5200rpm，峰值扭力24.5kgm/1850rpm，在一般市区道路行驶，油门轻点，车重达到1427kg的S60，便顺势前进。而且于引擎转速大约超过2000rpm之后，引擎室中的涡轮系统开始作动，此时S60也开始逐渐加速，潜藏已久引擎爆发力也开始发挥，不过涡轮车款常见的涡轮迟滞现象，在S60完全没有发生。此外，180hp的最大马力，要带动重约1.5吨的车身，可说是绰绰有余，对于重视安全更希望车辆拥有性能的消费者而言，S60可说是最佳选择之一。