第4页
4 驾驶感受
<长城精灵-更多图>此次试驾场地选择在了未开通的保沧高速上，由于还未开通，记者可以体会到精灵接近极速的表现，随着速度的不断拉高，风燥声逐步变大，但还在忍受范围之内，这应该得益于机舱前和前机盖内隔音棉发挥了作用。
<长城精灵-更多图>与此同时，精灵的发动机与变速箱匹配出乎记者意料，二者配合非常默契，挡位清晰、行程适中，而且离合点的匹配平台非常长，不会因为离合松的过快或是油门跟进过早而闯车，很合新手的胃口。在1.3升引擎驱动下，小巧的精灵提速还算敏捷，整车响应积极适合在城市中驾驶。而不尽如人意的地方应该刹车方面，一点即有且无任何回馈力让记者有些不能适应。
<长城精灵-更多图>最后的话总体来看，长城精灵是一款非常适合城市道路驾驶的小型车，而这也是它的设计初衷。4.3-5.3万的售价是否能最终赢得消费者的青睐呢？恐怕要等到上市后揭晓答案了。（编辑 王梓屹）