来自浪漫之都的小钢炮 试驾雪铁龙C4 VTS

　　巴黎的交通状况跟台北有点像，上下班时间的严重塞车、汽车到处乱停且争先恐后挤成一团，但如果论美学天分及艺术成就，那差距便非常大了，从建筑物到人，眼见之处皆充满浓郁的文化气息，而C4便诞生在这样的一个国度。

　　因设计师的匠心独具让圆弧线条能够切割出刚硬的车体轮廓，而此次顶级版C4 VTS更因全景天窗及强力引擎的加入，造就出浪漫与动感兼具的操驾氛围。

　　饱满的180匹马力输出让C4 VTS与动感外观更加匹配。

　　成功的艺术作品无须字语旁述即可传达设计师的想法与概念，Citroen于2004年巴黎车展推出的C4便属于此类产品。其独特的美学观点将柔和的圆弧线条融入锐利曲面之间，让一部平价掀背房车展现同级车少有的艺术成分，即便遮住厂徽也能一眼就看出它来自法国，且获颁的2006年佳汽车造型设计大奖，亦得到全球汽车专业记者的肯定。

　　从产品级距切入，C4 VTS的处境有点尴尬，它虽为目前C4车系的顶级旗舰版，但以现今高性能钢炮的标准来看，其180匹马力及五速手排的规格比起平均200匹以上的Turbo引擎仍有段差距。

　　不过若就产品本质来看，艺术气息浓烈的个人化风格，高于一般2.0升自然进气引擎的180匹马力及Citroen擅长的动感底盘，让它依旧具备高度魅力。

　　从外观要找出C4 VTS与一般C4的差异并不简单，因为除了Panorama Plus全景天窗与麂皮座椅之外，三门C4也可加装VTS空力套件、17吋铝圈而变成VTS Look，但C4 VTS却因这两项配件及2.0升引擎的加入，让人对C4的既有印象有了大幅改变。

　　气氛与感觉是重要的关键因素，令人满足的动力输出、大天窗赋予的开放感，让我们在试驾过程中发觉到许多过去所忽略的一些设计，感受法国人浪漫且贴心的一面。