感受新驾驶者之车 图评试驾斯柯达明锐
大家车网 2007-09-28 07:47 来源：卓众汽车网 作者:卓众汽车网
感受新驾驶者之车 图评试驾斯柯达明锐(2)
说到明锐，最值得一提的是他的动力。同样是1.8T，这款由大连动力工厂生产的全新涡轮增压发动机却有更高的技术含量。它是大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，本款式不但是首次应用于国产车型，在斯柯达全球产品中也是第一次出现。熟悉车市的人应该了解这是国内运用奥迪汽车发动机上的技术，有了这块招牌无疑给明锐加上了不小的光环，很多人就是冲着这款发动机而来。
引入FSI汽油直喷机构后，每个缸的气门数量从5个减为4个，不过凭借涡轮增压、电子油门、可调进气涡流等技术的帮助，最大功率从150马力上升到160马力，扭矩则增加了19％之多，且在1500转/分便可爆发出250牛·米的峰值扭矩。
指标看似相当令人满意，实际表现又如何呢？我们惊喜地发现，这台发动机的动力输出方式发生了显著变化，它不再像原先那样接近3000转/分才突然爆发，除了起步一刹那仍稍有点“软”，其它时候都显得精力充沛，表现基本等同于2.4升排量的自然吸气发动机。这款发动机使明锐成为这一级别国产车型中有史以来最强的“心脏”。对于明锐1.4吨的“体重”来说，加速实在是易如反掌。急加油时，发动机的响声颇有赛车的味道。
行驶中的明锐
我们开着明锐在城市的道路上走走停停，超强的加速性能让我的头不断向后仰，没错，这就是强烈的推背感，这次我们是结结实实的体验了一把，以致于让我都感到眩晕，一点也不夸张。
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责任编辑: 孟飞林
明锐 2012款 1.8TSI DSG逸尊版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
明锐作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型，上市后获得了不错的销量。但是其低调老气的外观让消费群体主要局限在中年人。2010年上市的新明锐在外观内饰方面有所变动，加入了一些时尚年轻的因素，然而上市以来销量一般，现在明锐已经开始采取一些优惠降价措施，7月14日，享受国家节能补贴的新明锐Greenline绿动版上市，低碳省油是它的亮点之一，但它的市场前景如何，仍是一个未知数。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
有着欧洲血统的斯柯达明锐外观沉稳大方，中庸内敛；做工扎实精细；空间宽敞；整体操控性能表现优异，高速稳定性能好，能带来充分的驾驶乐趣；但是也存在车门密封不好漏水、异响等一些小问题；2010款明锐在外观上有不小变动，加入了一些年轻时尚的元素。总体来讲，是一部性价比不错的车。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。 最大缺点：底盘偏低容易发生刮蹭；此外，仪表盘显示暗、大灯暗，也是网友反映比较多的问题。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
