性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基

     JEEP——富有传奇色彩的名字。小时候听到“吉普”这个词，自然而然的就认为是所有越野车的统称。后来才知道“JEEP”是克莱斯勒公司的注册商标。毫不夸张的说，就是这4个字母，足以代表越野车的一切。

    说起吉普，就不得不提到威利斯，相信军事迷和越野迷们对这个名字一定不会陌生，它正是现代吉普的鼻祖，历经了二战弥漫的硝烟，成为越野爱好者心目中永恒的经典。随着时间的推移，越野车不再仅限于军事用途，威利斯也渐渐淡出历史舞台，JEEP接过了大旗。

『威利斯和1993年的第一代大切诺基』

    从60年代到70年代，JEEP先后推出了多款经典车型，直到1974年又一款传奇车型诞生了——以美国印第安部落命名的切诺基。切诺基空前的成功，促使克莱斯勒公司推出了更大、更豪华的大切诺基，并也取得了骄绩。从推出至今，大切诺基凭借出众的性能，在世界越野车坛中享有盛誉。

『第三代大切诺基』

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    在国内最为人熟知的是99款大切诺基，曾经一度是在国内生产的最高档的越野车。2005年，大切诺基迎来了全新换代，并以进口方式引入国内市场。在外观上，第三代大切诺基保持了99款的车身比例，而在细节上进行了全面的修饰。车身上多了很多锋利、硬朗的线条，前后灯组也变得更具现代感。

『大切诺基车身细节』

    新老大切（还是叫大切显得亲切）在外形上一个圆润饱满，浑身的野性深藏不露；另一个则在外表上流露着它粗犷的性格。而经久不变的是标志性的七格直瀑式进气格栅。