成为裙下之臣——体验日产350Z双门跑车

成为裙下之臣——体验日产350Z双门跑车(2)

280匹的马力可以轻易让后论失去附着力，这是漂移的基础

　　 以单一车型而成为一个汽车公司的象征是很难得的事情，Z系列跑车便是这样一部车型。从1969年至今，Z系列跑车全球保有量已经超过120万台，各地的Z车迷纷纷在网络自发搭建区域性的Z车迷会，来一同探讨Z的一切。NISSAN的Z系列跑车无论在哪个时代在每个Z车迷的心中拥有同等的地位。2002年夏天复产的350Z是在去年9月进入中国，58.2万的市场定价将竞争对手锁定为BMW Z4，AUDI TT，Porsche Boxster入门款。如果你所期望的一款可以用来玩的跑车，350Z自然是不错的选择，虽然在价格方面稍微有点高，但关闭VDC你便可以练习象拓海那样的漂移技术。

源自于两轮公路摩托的仪表盘设计简洁纯粹，透露着坚决的性能渴求

大鲍鱼制动卡钳并不仅带来视觉上的冲击，更可获得更为延迟的制动

　　 试这部车，我并不希望告诉你它有多大的马力，它有多么让人失魂的驾驶乐趣。我只是想告诉你我喜欢这样的风格，还有它所强调的简单与纯粹。双门跑车并不单单是炫耀的资本,于很多人而言，这是一种情怀。一部经典的跑车是每个男人的Dream Car。或许不是每个人都可以拥有一部跑车，但我希望每个男人都应该保留一份拥有双门跑车的情怀与渴求。

第1页：成为裙下之臣——体验日产350Z双门跑车
第2页：成为裙下之臣——体验日产350Z双门跑车