公路越野勇往直前 试驾动感宝马新X3

公路越野勇往直前 试驾动感宝马新X3(1)

    开辆SUV下赛道。你也许认为我是在痴人说梦，不过这辆宝马家族中最小的SUV确实有这个能力。除了能将泥潭变坦途，即使是在F1赛道里飙上几圈也绝不示弱。

　　在说新X3前我们有必要先回忆一下这款车的历史。X3诞生于2004年初，定位要略小于身材魁梧的同门师兄X5，所以整体的设计风格更接近于城市使用的中型SUV。

　　其实，新一代的X3只能算是个小改款产品，车身的大部分线条都没有发生改变，犀利的造型设计仍旧是宝马的拿手好戏。不过在前部我们还是发现了新X3与老款车型的差别，首先是前保险杠与老款车型有了明显不同，下方的进气口设计得更大、更凶悍，同时雾灯也从底部的进气口位置提升到了前大灯罩的下方，这样的设计能让新X3在夜幕降临后显得更有声势；而同样发生变化的还有BMW标志性的双肾形进气格栅和尾部造型，双排气的运动设计也被设计师进一步强化，总的来看新X3的造型风格更动感、也更年轻了。

　　坐在新X3的驾驶室里仍旧是一派熟悉的宝马风格，不过大量的亚光铝质饰条还是标明了这款车的运动身份。

　　新X3的驾驶室承袭了BMW惯有的简洁风格，实用但不繁杂、动感但不浮躁。包覆性颇佳的真皮座椅质感出色，而且对腰部的支撑也很好；更多的储物空间与超大的行李厢在同级的SUV中更是少有。

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