轿车感觉的SUV 试山路奇兵斯巴鲁森林人

　　第一代森林人是1997年SUBARU为其品牌开发的新产品：以翼豹轿车IMPREZA的底盘为平台，融合轿车、MPV和越野车的特性开发的SUV。其产品定位是一部具有轻度越野能力的高速快跑机器，能发挥其特长的地方是高速公路、城市道路和山路等地方。2002年推出的第二代森林人除了在最大输出功率上比上一代略有降低以外，在内饰、乘坐舒适性、安全性等方面都有了质的飞跃。

斯巴鲁森林人的外观略显平庸

　　外观略显平庸第一眼看森林人，感觉外形低调，仅仅是一部旅行轿车。但是当我全程体验完毕，下车再看森林人，觉得它的魅力就在于它不张扬的犀利。水平对置发动机相对传统的直列或V型发动机低很多，所以森林人不会像很多SUV那样拥有很突兀的发动机罩。前罩降低后驾驶舱不用很高就能保证良好的视野。略微上翘的大灯显得比较温和，没有WRXX那样锋芒毕露的感觉。倒是发动机罩上的中冷器进气口和车身C柱上AWD标志在你还没靠近时便告诉你它的卓尔不群。森林人并没有把重点放在外形和内饰上，如同一个不拘小节的男人，也如SUBARU家族的一贯风格。其貌不扬的外表，几乎将其内在优异的性能埋没，要知道外形对购买者的引导非常重要。

斯巴鲁森林人的内饰不显奢华

　　内饰实用动感就像所有的SUBARU车那样，森林人的内饰不显奢华，只有一些方便的置物空间，设计可以说简单而有效，相当令人满意。黑色调为主的内饰个性独特，银灰色的中控台和仪表板突出运动的特质，区别于一般温馨小家庭式的日系车，也没有那种刻意讲究的细致，一切舒服自然。而塑料材质的饰物也有着出色质地，内车门和仪表台的—部分使用的是特殊的乙烯材料，让人无论在装配上还是质地上都无可指责。此外，宽敞的天窗也令人感到愉快。

扎实的操控性能是森林人傲视同级别SUV的本钱