血统进化 西班牙Marbella试M3赛道篇

血统进化 西班牙Marbella试M3赛道篇(2)

　　全新的M3，在造型上与E92双门3系列的造型相似。舍弃粗浓双眉般的饰条，回归传统肾形水箱罩设计，让E92双门3系列的造型，较四门房车的造型灵活不少，隐隐感到其中的速度感。

　　而在M3上，BMW M GmbH的设计师，在兼顾空气力学下的造型设计，让M3的造型更上层楼。全新的保险杆设计，透过八字型的下气坝线条，上窄下阔的造型，压低了视觉的重心，让原本已经降低的车身，更显低沈。

　　与E92共享的外型设计，在BMW M GmbH设计师的巧手下，在兼顾空气力学的情形下，为M3打造出截然不同的速度感。重新设计的前后保险杆加上巨大的轮区与侧裙、后翼，速度感十足。

　　而从车头斜前方看去，自E46以降的叶子板鳃孔，在新一代M3的身上更为进化。过去多条细长的镀铬饰条，在这一代的M3上，配合简化的线条设计，也融合为一，变成单一的镀铬饰条，同时BMW M GmbH的设计师，更将新M3的车侧转向指示灯与饰条结合于一，减少侧面设计线条的复杂，强化现有折线的优美。而放大的散热孔，更显得简洁有力，更暗示着M3体内源源不绝的动力与热情。

　　而在车尾部份，E92原本看起来温文儒雅的车尾，在M3身上再次完全的不同。M GmbH的设计师，虽然只为其加入小小的一条鸭尾式扰流，但是整个车尾的气势截然不同，加上两组双出的排气管，以及车尾的整流器设计，让M3的车尾造型，有如画龙点睛一般，完全不同。

　　当然，车顶上黑得发亮的碳纤维车顶，与墨尔本红的车体两相对照，相得益彰，更让M3展现出与寻常E92完全不同的气势。