向星级挑战 试驾福特第三代蒙迪欧

向星级挑战 试驾福特第三代蒙迪欧(2)

　　当人们坐进蒙迪欧轿车，无不为其内饰的精良而赞叹。尤其在钛精装版本中，其标准配置更是卓尔不群。不过优雅的轿车内饰却因为一些不尽如人意的细节设计而略为减分，比如仪表板杂物箱的箱盖是塑料的，还有车内地毯上几处衔接设计得不太好。这样的例子还有一些。遗憾的是，这些在以往蒙迪欧上已经出现过的不足在新款上仍然没能改进。尽管与塑料配件随处可见的雪铁龙C5和标致407相比，蒙迪欧在内饰方面高出一筹，但它仍然比不上雷诺的拉古娜(Laguna)。这方面最突出的是帕萨特。

　　但只要一上路，蒙迪欧的优势便显现出来了。它在行驶时的性能优于帕萨特。驾驶帕萨特时能感觉到TDI发动机的噪音较大，悬架也过硬。大众汽车与雪铁龙的C5正好相反，后者悬架过软而缺乏力量感。而且，我们在雪铁龙的同门兄弟标致407上也发现了这个缺点。当拉古娜在效率和舒适性上无法达到一个好的平衡时，福特车无庸置疑地拿下了桂冠。蒙迪欧适应不同类型的驾驶风格。而且不管路况如何，始终能照顾到驾乘者的舒适感。它略有转向不足，但标配的ESP系统可以立即校正这个缺点。

　　结论：

　　新款蒙迪欧必将成为人们谈论的焦点。法国三剑客—雪铁龙C5、标致407和雷诺拉古娜将风光不再。尽管近来大众努力改进帕萨特，我们仍然得为它的不完美买单。我们需要舒适、宽敞、实用又能带来驾驶乐趣的车子。福特明白这一点，第三代蒙迪欧的出现无疑是给这个市场重重一击。

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