闲庭信步----试驾斯柯达2.0手动逸仕版

闲庭信步----试驾斯柯达2.0手动逸仕版(1)

　　上海大众斯柯达是一款基于PQ35平台的A级车，填补了上海大众同级别车型的空白。在上月结束的上海车展上，明锐宣布上市，将有1.6升、1.8升和2.0升三个排量可供选择。首先推向市场的将是1.8T和2.0升两个排量的车型，包括2.0MPI手动逸仕版、2.0MPI手自一体逸仕版、1.8T FSI手自一体逸尊版等，而搭载1.6升发动机的明锐在晚些时候再推出。

　　国产明锐原型车是第二代欧雅，国产时进行了很多本土化的工作，最明显的就是增加了很多镀铬装饰，意在增加高级感，但是方形的前大灯、直瀑形的中网以及发动机舱的棱线都是斯柯达固有的家族特征，表情严肃，不苟言笑，与目前市面上流行的运动风格设计背道而驰，但笔者认为这正是明锐的差异化优势。

　　掀背式车身结构是明锐独有的特征，拥有两厢车的实用性和三厢车优雅的造型，后风窗自然下垂与行李厢盖相连，略微拱起的弧线凸现了经典的尾部造型，掀开尾门，它就是一辆大号的两厢车，行李厢的容积达到560升，后排坐椅还能按4∶6放倒。明锐的中控布局与速腾如出一辙，选材和装配工艺也基本达到速腾的水准，按钮的控件不多，排列整齐，使用起来非常就手。用料方面，明锐的塑料和皮料都很结实，谈不上豪华，但细节经得起推敲，偏向简约务实。

　　配置方面，明锐还提供一些奢侈配置，比如6碟CD、蓝牙接听、双温区全自动空调和数字式无盲区PDC倒车雷达等等，但这些配置只出现在1.8T FSI的顶配上，目的是为了拉开车型之间的配置水平，由此看来明锐的胃口不小，不仅仅中级车市场，中高级车市场也要抢一部分。

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第2页：够用就好的动力单元