5月12往返百里四川成都 试迈腾3.2感受

5月12往返百里四川成都 试迈腾3.2感受(1)

　　鉴于有些论坛上把迈腾都吹成“神车”了，我也按耐不住冲动，开车往返200公理，从德阳出发，到成都亲自验明迈腾的正身，先说试驾和看实车的结果：

　　1.技术不说，有几个亮点，国产1.8TSI、ESP、EPS、钥匙、热成形钢板、四轮独立悬挂、

　　2.先说外形，确实不是眼前一亮的感觉，和几台速腾放在一起，至少我是走进4S大厅，我说想看看迈腾，她顺手一指，就在大门口――天啊，我刚刚从大门进来，就是大一号的速腾。

　　3.看来上海大众的领驭确实是在外形上强了先机，让我们对迈腾的外形有点视觉疲劳了，没有当年B5刚出来的冲动，而且在大街上外形远是高而窄的感觉，领驭是长而低的感觉，我不是车托，只是对领驭外形有些偏好而且。

　　4.有幸试驾了一下――但不是完全的试驾，经销商又是登记驾照又说如何如何，和我溜了几公理而已，感觉3.2的怠速噪音控制确实不错，看当你轻踩油门，随着低沉的v6特有的声音传出，你会感觉是德系车和日系车在噪音控制上各有的特点。

　　5. 迈腾在迈坛还没有公布的几个细节FAQ：遥控钥匙是二个一样的，内均有小钥匙，目的的在遥控器没有电无法进而汽车时，用小钥匙在正副驾驶门把手的下方插入钥匙，便可以取下门把手的小外壳，锁芯就露出来了，用钥匙开门吧。

　　6.3.2轮胎的螺丝外罩确实是在后备箱――和脚垫放在一个大袋子里。

　　7. 大家非议较多的后尾灯，我的感觉是没有照片那么难看，在你被迈腾超车后，你看着他的背影和尾灯离去会有眼前一亮的感觉。

　　8.内饰，确实比较粗糙，而且迈腾的内饰设计理念是以深色调为基础的，一个字：黑啊，门是黑的，地板是黑的，每个地方都有黑色的装饰，我不喜欢。

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