体验自主品牌精致国民车 试驾奇瑞新款A1

　　简单实用的T型车让美国人有了私家车；小巧的菲亚特500和甲壳虫，让刚走出战争阴影的意大利人和德国人开始了汽车生活，一款车型让一个国家进入了汽车社会，它们因此被称为国民车。奇瑞A1会成为中国的国民车吗？

　　一个国家能否真正的步入汽车社会，是以能否出现一款国民车为标志的，此论断除了我在导语中列举的例子，基本上可以从任何一个汽车发达国家所走过的历史得到验证。

　　国民车

　　通常这款车会具备如下特点：首先要有极其平易近人的价格，其次是具备满足日常使用的良好性能，最后是质量可靠，使用成本低廉。也正是因为具备以上的特性，使这款车促成了人们对汽车的第一次购买，完成了从无车到有车的质的转变。一款车型的畅销造就了汽车在一个国家的普及，这个国家的汽车历史也由此改变。除此之外，国民车的另外一个意义是，它的出现往往也意味着这个国家的汽车工业真正走向强大。

　　中国的新车销量已经是世界第二，但相比于中国的人口基数，离全面进入家庭还有巨大的差距。显然，中国在等待国民车的出现，从而实现向汽车社会质的转变。出于以上理由，《汽车与运动》一直没有停止过对于中国国民车的寻觅。此时，身为自主品牌龙头的奇瑞推出了新车A1，使我们觉得仿佛看到了黎明的曙光。A1，它会塑造一个改变中国汽车历史的传奇吗？

很有新意仪表盘