敢想敢为 不许失败 试驾体验新车海马3

　　可以这么说，海马3是完全冲着马自达3而来的，这从命名就看得出来，其实并不意外。海马与马自达合作多年，现在单飞，但是从产品体系到设计风格还是模仿马自达的产品，但海马这个学生让身为老师的马自达非常难受，特别是海马3敢想敢为，从里到外把马自达3模仿得彻底，很多细节方面都带有明显的马自达3印记，而且10.38万元～11.68万元的定价比马自达3便宜了不少。

　　上市的时候，海马汽车没有过多地去分析竞争对手，也没有把话说得太明白，但是明眼人一看就知道，海马3的定位，所针对的群体，就是那些喜欢运动、喜欢驾驶的年轻白领，这一细分市场本来强手就多，福克斯、307已经切走了一大块蛋糕，留给马自达3的份额就已经不多，而海马3的入市，从马自达3那里虏获的订单也将远远大于从其他竞争对手那里虏获的订单，马自达3心中的郁闷可想而知。

　　不过话说回来，学生毕竟是学生，海马3虽然把外观做得很有动感，甚至比马自达3更加漂亮，不愧是花了重金聘请外国公司设计的，它的水箱护罩，它的车身线条，它的尾灯造型都备受赞誉。

　　但即使如此，做工和钣金件比起马自达3仍然有所不如，这点从车门的密合程度、头灯周围的缝隙、内饰仪表台两侧的接缝看得出来，看来自主研发的全新H1平台还是需要进一步的完善。