大家车网 2007-05-23 10:50 来源:爱卡汽车 作者:侯珺
跑车就是有钱人的玩具,问题就是怎么个玩儿法:有人是纯粹的运动主义爱好者,追求极限速度与驾控的快感;有人更喜欢轻松自在地享受驾驶乐趣,同时也要确保安全和舒适——前者会对品牌异常执著,那几个在跑车界鼎鼎大名的品牌各自都有一群忠实拥趸,而每个品牌也都将各自的风格塑造为一种精神,其中保时捷是最为固执己见的一个;后者更关注品质,时尚的设计和出色的性能同样可以引发其购买欲望,像奥迪TT这样拥有豪华轿车制造背景的跑车更受青睐。
去年奥迪推出了新TT,最为坐立不安的应该就是保时捷Cayman了。为了迎合入门级跑车消费者的口味,保时捷这个顽固派先是推出一款“普及型”的敞篷小跑车Boxster,市场效果不错,虽然“有悖于”保时捷的传统路线,但也实实在在降低了保时捷的门槛——对广大人民群众来说当然还是高高在上。保时捷又适时推出了硬顶的Cayman,我们这次拿来测试的是其高配版Cayman S,装备3.4升中置引擎,拥有接近300马力的动力,这样的“入门级”太恐怖了,有几个人够资格入门呢?
责任编辑: 张雷