做自己嘻哈酷玩意 台湾试驾Daihatsu Coo

　　在抢先截获首批试乘车整备作业后，Daihatsu今年的重头大戏Materia，也在总代理的运作下，决定日规版车名Coo作为产品主轴，让台湾成为日本海外唯一沿用日规车名的市场。现在，就让试车组延续上次报导，未能亲身试驾的行程，看看这款和Toyota bB与Scion xB称兄道弟的东洋嘻哈酷玩意，到底有几分魅力？

　　方正有型，造型抢眼

　　相较于现今主流掀背车款，在外观设计运用的流线圆润风格， Coo彷佛不甘于流于世俗地，扬弃大众设计思维，改采带有浓厚复古气息的方正车身，尽管少了几分利落感，然而，刻划地四平八稳的基本轮廓与方型座舱，倒也让车身尺码仅3.8米的Coo，展现出小车少见的庞然气势。

在方正的车身轮廓中，Coo适时融入弧形线条，包括水箱罩与车尾弧形镜面饰条，构成刚毅与动感兼备的特殊造型。 

　　虽然车身造型正正方方，Daihatsu却也没忘藉由细部设计，让Coo整体视觉更富新鲜感。实地欣赏外观造型，Coo正面的视觉焦点，自然落在长方型头灯组，以及整合方向灯的双镀铬横条水箱罩，构成神似列嘴微笑的拟人神韵，如此逗趣的样貌，不想一眼捕捉还真的颇难。接着，向车身四角落外扩的轮拱，不仅纳入缩短前后悬距对于座舱空间的增分效果，结合厚实C柱后，在视觉上的安稳度亦有明显帮助。