微轿新力量——试驾“中国甲壳虫”奇瑞QQ6

　　随着奇瑞QQ6在沈阳隆重上市，这款被誉为“中国甲壳虫”的新一代三厢宽体超大空间微轿终于清晰出现在大家的视线中，成为中国车市的又一颠覆性力作。

　　金秋的沈阳秋高气爽，能够成为第一批试驾QQ6的媒体记者，我的内心非常的激动。看着眼前的红色QQ6，有一种莫名的驾驶冲动。

　　外观：欧洲新古典设计

　　QQ6在外观上最大的突破便是其一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。这样设计的最大好处便是可以最大程度的利用空间，其空间利用率远远超过现有的经济型轿车。

　　QQ6闪闪发亮的镀铬水箱隔栅，加上晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典。后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯被巧妙的设计组合在一起，看上去浑然于一体、气派大方。带转向灯的后视镜可以通过左前门的按钮进行调节，非常方便。

　　QQ6的车漆涂装设备采用了和德国宝马一样的DURR涂装线，喷漆质量明显超出同级别车型，就拿试驾的红色QQ6来说，无愧法兰红的细腻描述。

　　内饰：精致的实用主义

　　QQ6的内饰做工非常精致，丝毫看不出这是一款经济型微轿。采用先进电子显示技术的仪表板造型独特，位于仪表台中部偏向驾驶员一侧的仪表盘分为几个逻辑组，清晰明了。车辆行驶过程中，可以切换瞬时油耗、里程累计、数字时钟等多种信息，并以数字显示，尤其是瞬时油耗，在经济型轿车中独一无二,非常实用。

　　由于采用了创新的设计，QQ6的车内空间非常宽裕，后排坐三个人也不会显得局促。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，使行李箱的空间得到了极大扩展，后排座椅放倒其储物空间可以扩展到1000升。

　　驾驶：充满乐趣的旅程

　　启动QQ6，ACTECO 1.3L发动机发出轻声的低吼，这款奇瑞自主研发的发动机怠速非常平稳，声音清脆。开动车子，QQ6的电子油门没有普通拉线式油门的生涩，响应也十分及时。我猛踩一脚油门，发动机发出了一声怒吼，推背感油然而生，良好的提速性能让我吃惊不小。

　　驾驶着QQ6连续高速过了几个急弯，QQ6的悬挂软硬适当，转向也很精确，由于配备了中高档轿车才有的ABS＋EBD系统，驾驶QQ6成为了一件非常愉快的事情。