大家车网 2005-07-27 11:29 来源:爱卡汽车 作者:樊东磊
C5的浪漫取决于它的形式,当你的手指触到它滑润的门手,当你的身体坐进它柔软的座椅,当你双手握住它动感的方向盘,你的心也就彻底融入了这种法兰西式的氛围里。一切以视觉感受为初衷的设计理念,让雪铁龙C5为我们诠释了法式风情的造车艺术。
试驾车辆:雪铁龙C5
试驾时间:2005年6月
试驾地点:金港汽车公园
试驾人:张迪
价格(万元):32.8-44.8
外观
设计理念动感前卫
C5外形的弧度非常大,腰线较高,不像是其定位的高档商务车,倒更像是一款轿跑车。回旋镖式的头灯以及与雪铁龙徽标组合的前格栅表达了雪铁龙对新设计的坚决。这样的设计最先出现在c-airdream概念车上,而量产车则是C4首先采用。车尾也显示了动态的外貌,尾灯的设计同样采用了回旋镖式的构造,以与前灯遥相呼应。
和我们常见的许多法系车一样,C5的后备厢采用的是两厢半设计,也就是四门掀背。这“两厢半”的容量可并不亚于三厢车,因为正常状态下C5行李厢的空间也有456升,而当后排座椅放倒后还可增加到882升,并且尾门的开启角度非常大,所以搬运大件物品时绝对占便宜。
美中不足:夸张的前部造型求异的目的是达到了,可风噪似乎稍显偏大;还有高翘的车尾在倒车时影响了后部的视线。
责任编辑: 陶瓷之
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