我是大丈夫--试驾帕杰罗V73(图)

图为长丰三菱帕杰罗V73外观

图为长丰三菱帕杰罗V73内饰

　　PAJERO，这款车从1983年诞生后的第二年，就出征达喀尔，至今获得了9次冠军，所以说它开创了一个越野世界大赛的传奇其实一点也不为过。

　　正值05年达喀尔拉力赛激战正酣之时，长丰三菱携手，将首辆国产MITSUBISHI PAJERO开到了中国汽车市场这个大舞台。所以大家都一定想知道这款冠军越野车到底有什么值得特别关注的理由。

　　长丰MITSUBISHI PAJERO

　　“巴黎-达喀尔”拉力赛，一个被世界称为“人类挑战自然极限”的拉力赛，以其无法比拟的严酷自然界环境、时间长度，成为广大越野爱好者最欲征服的梦想。

　　有人会问，北京吉普公司不是也有生产帕杰罗这款车吗？是的，但它是帕杰罗变型车种的其中一款，其实真正意义上的国产第一辆帕杰罗，当数如今的这款车，因为这是完全移植原装进口帕杰罗V73的车型，而且也是长丰集团首辆挂有三菱车标的汽车，由此看来，长丰V73的血统来得更为纯正。

　　立体式的前保险杠，更增添了几分粗犷的味道。如果不在乎车身前脸的高度，倒是很象一辆大号的棱角分明的轿车，但是却是霸气中不失稳重。