平民化豪华--体验雪铁龙新C5

图为雪铁龙新C5外观

　　我的脚刚迈进工厂的大门，法国人就忙不迭地解释，虽然PSA是一个集团，但雪铁龙人和标致人是一眼就能分辨出来的。标致人扎堆儿时会严肃地讨论工作，而雪铁龙人嘻哈打闹，散漫得旁若无人。在雪铁龙工厂侦探一番之后，发觉这才是法国生活的代表，内里平易外表傲气，用科技武装实用，但感觉要极尽豪华舒适，新C5就是按照这个态度打造出来的。

　　巴黎车展还没开幕，就已经在法国街头偶尔看到新的C5优雅而骄傲地一晃而过。第一眼的感觉很特别，与其说是一辆车，不如说是一次自然的漫游。前后尾灯让人想到古人狩猎的飞去来器，动感得令我玩心激昂。

　　新推出的C5有轿车和旅行车两款，而我抢到手驾驶的是138马力柴油发动机轿车款。等到真的手握新C5的方向盘，穿梭于法国乡村起伏的路面，我才发现这是个表里不一的家伙。就像法国人的个性，他们着迷于开发最新最尖端的技术，为最放纵的奢侈华丽激动不已，又温和地俯身于最质朴的功能，钟爱单纯线条的优美，同样也醉心于最离奇妄诞的效果。他们不会为此路不通的告示挡住创新的思路。

　　这样一款设计大胆的创新车型，应该适合那些具有新鲜艺术趣味的时尚人士。他们工作激进努力，喜欢倾覆固有成见，不拘泥于思想的疆界，跨越障碍直面挑战，总是站在潮流的前端。

　　你要用欣赏法国女人的眼光欣赏新C5，线条和配饰妆扮出高贵和摩登

　　雪铁龙新C5结合了三厢车的活泼高雅和两厢车的实用功能。从侧面看来，C5的车身风格修长简洁，而且结构层次分明，车身最低处的镀铬的金属横杆也衬托了这样的利落风格。车身内部也非常宽敞，C5的车身长4.74米，比旧款延长了12厘米，前后空间和后备厢都宽敞了不少。其中车的前半部分多出6厘米，使得维修更为方便，也更符合欧洲汽车测评条例的规定。而后半部分多出6厘米，扩大了后备厢的空间。C5的轮胎标准配置是16英寸，延续了雪铁龙汽车一贯的活泼风格。而车身的头尾也完全重新设计，尾灯与头灯风格相同，遥相呼应，而且车头新的雪铁龙标志更具现代感，起到了画龙点睛的效果。新风格的采用让C5优雅而具有诱惑力。

　　而C5旅行车不仅风格独特，同时具备了多种功能。旅行车的前半部分与轿车完全相同，但侧身设计更加落落大方。整个车身长度是4.84米，比轿车长了10厘米，空间更为宽敞，但又不会减损C5整体流线型的造型。而镀铬的金属横杆也为C5旅行车增添了一分高雅。车身后部改成弧形的尾灯，依然与前灯相呼应。

　　新C5的仪表板得到重新安排，配以镀硌或喷漆饰件显得更加精致。新配备了自动空调系统，可以选择一体式或者分离式分别调整空调温度和方向，既美观又实用，而金属装饰带给C5一丝高贵和摩登的风格。淡黄色的仪表板灯光让夜间驾驶也一目了然。一条金属横杠内饰条连接了仪表板的上下两部分，并且贯穿延续到车门侧，使车内的设计浑然一体，像法国女人的线条，简单但很是养眼。中控台也是全新设计，前排两个座位的乘客都伸手可及，十分方便。新C5的内饰有皮质和织物两种面料的座椅，皮质的新纹理让乘坐更加舒适。优良的配置甚至可以媲美高档汽车。