作为日系中级车的老牌劲旅，雅阁一直是这一市场的中坚力量，而随着2014款第九代雅阁的起步定价直接定在了20.68万元。相比于凯美瑞和天籁的18万左右的起步价，雅阁九代的门槛着实提高不少，虽然配置有所提高，但这无疑影响了很大一部分对价格敏感的客户的购车倾向，好在厂家有所重视，即将推出低配版九代雅阁抢占市场。

　　据悉，即将推出的2014款雅阁最低配车型在外观上将不会与现款2.0L EX版有明显区别，主要变动在于车辆本身的配置缩水。预计新车型将比2.0L EX版减少如真皮方向盘，定速巡航，电动调节座椅及加热，倒车影像，自动空调等舒适性配置。

　　在动力系统方面，最低配的2014款雅阁依然会搭载现款2.0L自然吸气发动机，最大功率114kw(155马力)，最大扭矩190N.M。与之匹配的仍将是无级变速(CVT)变速器。

　　最低配雅阁的推出，将使九代雅阁的门槛再次拉回到20万元区间内，这无疑将增大雅阁车型的市场竞争力。对于消费者来说，在没有失去太多舒适性配置的同时，能够以更低的价格买到新一代雅阁，这无疑是一件好事。