4.9秒“破百” 大众新高尔夫R现身国内

大家车网 2013-12-01 13:36 来源:本站 作者:晓雨

近日,首次曝光了大众高尔夫R在国内的路试谍照,预示新车已开始进入中国市场销售前的测试准备工作,有望在不久后上市销售。

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『新高尔夫R国内谍照』

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『新高尔夫R』

从谍照来看,这款国内路试的新高尔夫R尾部设计与之前法兰克福车展首发的展车相同,不过仔细发现,该车使用了一款比海外高尔夫R窄一些的轮胎,轮毂造型也有所不同,其中原因可能是用于车辆的路试用途。

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『新高尔夫R』

根据之前消息,新高尔夫R配备了XDS差速锁并能选装DCC底盘适应系统,动力系统方面,新车将搭载第三代EA888 2.0T发动机,这台发动机最大输出功率达到300马力,峰值扭矩为380N·m。传动系统仍采用6速手动或6速DSG双离合变速箱。

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『新高尔夫R』

据悉,新高尔夫R手动挡车型0-100km/h加速时间达到5.1秒,而自动挡车型的0-100km/h加速则达到了惊人的4.9秒。此外,新车还配备了来自Haldex的第5代四驱系统,这套系统相比现款车型所配备的四驱系统重量更轻,响应速度也更快。

关键词:大众  高尔夫R  高尔夫(进口)   责任编辑: 王蓓蓓

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.26 秒 39.04 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:小婷

8分

高尔夫敞篷版与国产第6代高尔夫外形基本一致,车身线条流畅自然,锐利十足的前脸以及下部双U型“大嘴”设计个性十足。

评测编辑:王斌

7分

高尔夫敞篷版的内饰就是高尔夫的内饰,整体感觉动感时尚,布局合理,配置不错,精细的做工深受好评

评测编辑:林夕

7分

大众高尔夫敞篷版配7速DSG干式双离合手自一体变速器,操控可圈可点,悬挂调校偏向舒适;底盘扎实稳健,高速行车稳定性不错。
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