观致/新SX4领衔 日内瓦车展即将入华新车

观致/新SX4领衔 日内瓦车展即将入华新车(1)

 车展已经进行到第二天，备受期待的首发新车相继揭幕。海外车展可说是未来国内新车的风向标，从价值数千万的豪车到身材迷你的微型代步车，本届日内瓦车展带给我们的惊喜颇多，下面我们就来看看有哪些车型有望于近期引进中国，并在国内投产。

车型名称：观致3系列

车型看点：奇瑞参股全新品牌

入华时间：上海车展亮相

在本届日内瓦车展上，由奇瑞汽车和以色列集团合资研发生产的观致品牌车型正式发布，此次发布的观致3车型还有望在今年的上海车展上与国内消费者正式见面。

观致Qoros 3三厢版

● 外观：造型传统，细节设计有看点

观致3系列车型的整体设计稳重、大气，散发着硬朗而规整的欧系风格，由观致首席设计师何歌特操刀，带有明显的观致家族特征。

观致Qoros 3三厢版

外观尺寸方面，观致3轿车的长宽高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm,从身材看来，符合当前紧凑级车型的设计趋势，或对明锐、速腾、卡罗拉、思域等车型造成竞争。并且备有六种可选车身颜色。

观致Qoros 3三厢版

新车尾部设计近似于溜背，与斯柯达明锐有几分近似。尾灯的造型也非常的独特，纵贯全身的高腰线条凸显整车侧面的立体浮雕感，简洁而并不简单。在排气管设计上，高低配型号同样有所不同，其中低配车型采用内藏式排气管设计，而高配车型排气管采用了双边的露出形式，显得更具有力量感。

观致Qoros 3三厢版

观致3轿车定位于实用性家用车，后备箱容积为450L，第二排座椅可40:60放倒，便于放置体积较大的物品，而观致旅行版的尾箱容积达到500L，不失为实用性至上的另一选择，主要面向欧洲消费者。

● 内饰：设计简约大气

在内饰方面，观致3也采用了简约大气的设计风格，而这也很能迎合多数消费者的审美，其中轿车版内饰有黑色、棕褐色两种选择。

观致Qoros 3三厢版

配置方面，观致3为消费者提供了丰富的选择。全系标配自动空调、8英寸液晶屏、电动调节 外后视镜等，并且可选装可视倒车雷达、氙气大灯、定速巡航、电动调节座椅、防眩目后视镜、6声道音响系统、氛围灯等舒适性配置。

● 动力：多款发动机匹配

动力方面，观致汽车与奥地利AVL公司合作研发引擎系统，采用VVT可变气门正时技术和涡轮增压技术。观致系列车型将搭载1.6L四缸、1.2T三缸涡轮增压、1.6T涡轮增压四缸及油电混合动力系统。

其中，1.6L引擎最大功率93千瓦，最大扭矩155牛米，1.2T引擎最大功率97千瓦，1.6T最大功率115千瓦，最大扭矩210牛米，另外，1.6T高调版的峰值功率可达136千瓦。与之配合的是6速手动及7速双离合变速箱。

● 入华前瞻

尽管观致汽车做得很漂亮，但对这个全新品牌的发展我们还是充满了疑虑。首先是这款车的定价，根据目前的资料，观致汽车在成本控制方面早已超出预期，在品质和韩国品牌主流车型保持一致的情况下，如果最终产品定价高于韩国车，恐怕观致至少在中国很难顺利发展下去。另一方面，合资车市场的半壁江山几乎被大众所占据，一个新生品牌很难在短时间撼动根基牢固的“大众”品牌，所以留给观致汽车的生存空间并不大。最后，对于经销商网络方 面，如何有效的管理，既让经销商赚钱，又得让老百姓得到实惠，留给观致汽车的将是一个巨大的挑战。

车型名称：新明锐

车型看点：外观升级/采用大众MQB平台

入华时间：今年底/明年初

在本届日内瓦车展上，斯柯达新一代明锐正式亮相。作为与速腾同平台的车型，早在全新明锐消息传出来就受到广大车迷的追捧，根据最新消息，该车预计于今年末/明年初正式国产。

斯柯达新明锐三厢版

● 车身尺寸：比现款车型有较大的提升

新一代明锐引入大众集团全新的横置模块化平台MQB底盘进行生产，在外观尺寸上，车长达到4659mm(比现款车型增加90mm)，车宽1814mm（比 现款车型增加45mm），轴距更是达到了2686mm（比现款车型增加108mm）。当然了，更大的车身尺寸也带来了更大的行李箱容积，在大开口行李舱的帮助下，车型的行李箱容积达到了590升，比现有车型足足提升了30升。

斯柯达新明锐三厢版

● 外观：采用最新家族脸谱

第三代明锐的外观设计参照了此前发布的斯柯达Rapid车型，进气格栅是变化最大的地方。中央进气格栅的尺寸明显增加，下进气格栅则进行了一定的调整，从而使得整车更加大气。当然了，斯柯达的车标也进行了修正，符合现代化车型的那种立体感。

斯柯达新明锐三厢版

车身线条方面，第三代明锐相比现有车型就变化不是很大了，双腰线的设计继续得到保留，车顶和车尾的线条比较圆润。而类似于Rapid（但不太一样的造型）风 格的尾灯组呼应了前大灯组的变化。值得关注的是，新一代明锐的车身显得更加低矮，特别是C柱部分的设计让后侧车窗的可视面积要有所降低。而独特的大开口掀 背式尾门显然是结合了四门三厢线条的优美性和两厢车的便利性，对于装载大件物品显得更加方便。

● 内饰：采用更年轻化元素

新一代斯柯达明锐的的各项功能的开关还是在大众车型熟悉的位置，但是在内饰造型上焕然一新，精致感得以加强，中控台的屏幕也比现款车型更大。为了体现年轻化，方向盘也由现款的四辐变成了三辐，这似乎是很多新车型的趋势，不少新车都开始使用三辐方向盘。

斯柯达新明锐三厢版

配置方面，全新明锐除了配备多功能真皮方向盘外，还有语音识别系统的按键，希望来到国内后也依然保留这项功能。在高配车型上，全新明锐支持自动泊车和启停功能。

● 动力：沿用新一代高尔夫的动力

在动力方面，第三代斯柯达明锐同大众旗下的高尔夫、西亚特等通向动力总成，提供从74-197马力的多种动力组合。预计未来引入国产的主要为1.4T涡轮 增压（128马力）、1.6L自然进气（104马力）、1.8T涡轮增压（158马力）和2.0L自然进气（118马力）的四种动力组合。变速器方面则会对应5速手动、6速自动和7速双离合变速器。

斯柯达新明锐三厢版

● 入华前瞻

根据之前消息，新一代明锐引入国产的时间预计要等到2014，届时会在上海大众位于浙江宁波杭州湾新区的第六工厂投产。售价方面，新车将跟现款明锐保持同一水平。

而在竞争对手方面，虽然跟速腾为同平台打造，但新一代明锐更偏向年轻消费群体的产品，其竞争对手锁定在丰田卡罗拉以及本田思域等日系车型，当然这也跟斯柯达品牌知名度相对较低有关。

车型名称：铃木新一代SX4

车型看点：外观改款/轴距加长

入华时间：最快今年底

在本届日内瓦车展期间，铃木发布了新一代SX4，新铃木SX4应该算得上是一款存世时间较长的跨界车型了，2006年发布之后就掀起了一股小型跨界车的热潮。不过随着竞争对手越来越多，久久没有更新换代的SX4已经显得越来越没有竞争力了。

铃木新一代SX4

新一代铃木SX4在外观方面同此前的概念车差别并不大，全新的外观设计显得更加动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了跨界车的风貌。而漂亮的LED行车灯，金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。铃木宣称，采用全新的外观设计不但可以增加美观度，同时更加符合空气动力学特性，进一步提升燃油经济性。

铃木新一代SX4

现款SX4最让人诟病的就是在车身尺寸方面过于紧凑，内部空间算不上宽敞，而新一代SX4则将改变这样的情况，车身长度从4135毫米升级到4300毫米，而轴距也从目前的2500毫米升级为2600毫米。这样一来，铃木SX4在内控方面的优势明显，并且行李箱容积也得到了有效的提升，默认容积达到430升级，如果放倒后座将提供超过1200升的行李箱空间。

铃木新一代SX4

在其他配置方面，新一代SX4在内饰部分进行了升级，仪表盘显得更具动感，自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度。

铃木新一代SX4

动力部分，新一代SX4依旧只有小排量的动力可选，可以提供1.6升的M16A发动机以及1.6升的柴油发动机，这两款发动机都进行了优化，燃油经济性得到提升，二氧化碳排放降低。在变速箱方面，车型可以选择5速或者6速的手动变速箱，而CVT自动变速箱则依旧成为主力配置。当然了，SX4最值得骄傲的四驱系统继续成为选装配置，从而满足部分消费者对于通过能力以及稳定性的需求。

铃木新一代SX4

铃木新一代SX4

新一代SX4将率先在铃木位于匈牙利的工厂完成投产，随后在欧洲市场销售。而作为SX4的重要消费国的中国，预计新一代SX4也可以在年内完成引进工作，今年年底或者明年年底择机完成国产化进程并上市销售。由于在外观、配置、空间等方面都有较大的提升，因此SX4在国内市场上将依旧拥有一定的实力。