大家车网 2013-03-06 19:11 来源:汽车点评网 作者:
【汽车点评·新闻】
编辑点评:载货面包车是最常使用的工作车之一,如果全世界的载货面包车都是零排放,我相信明天的天空会更蓝。出发点是好的,不过短时间内尚难普及。
今天,国内很多家庭购置了私家车,但不少人每天开车的里程数都很短。而商用车则要频繁地使用,比如快递公司、物流公司等使用的送货面包车就需要每天奔波,因此,它们对环境的污染不可忽视。大众考虑到了这点,于今年日内瓦车展推出了一款叫e-Co-Motion的概念面包车。
图为大众e-Co-Motion纯电动面包车
实用是王道,所以它并没有像XL1那样弄个流线型的外观来
这是一款以运货为主的工作车,所以追求空间大、实用。它拥有4.6立方米的装载体积,而一般洗衣机的体积还不到1立方米,这完全满足城市送货需求。e-Co-Motion概念车的长宽高分别为4500×1900×1960mm,大致跟途观SUV般大。
从这个角度看,方头方脑的e-Co-Motion好像某个卡通形象
依靠专用充电桩充电,目前这点尚不适合我国国情
典型的工作车内饰,以功能性为主,其他都是多余的
动力方面,e-Co-Motion概念车搭载一款后置电动机,最大输出功率为113马力,峰值扭矩为269牛·米。有三种不同的电池等级,入门级的电池电量输出功率是20kWh,最多能维持115km的里程;高一级别的是输出功率为30kWh的电池,最多能行驶172km;顶级电池的输出功率为40kWh,最大续航里程为230km。用户可根据自己的实际情况选择不同级别的车型。
责任编辑: 孟飞林