根据海外媒体报道，宝马计划在未来一年半后推出新一代的X6车型，并且该媒体还透露了进一步的信息。首先，新一代X6将依旧采用现有的外观设计风格；其次，车身重量将进一步降低以满足更高的燃油经济性需求；最后，车身长度将有所增加。

信息点：1.延续跨界风格 2.车身尺寸稍有提升 3.轻量化设计

新一代X6效果图

从目前流传的一张根据消息人士透露的情况描绘的新一代X6的效果图可以看到，其将继续坚持X6开始兴起的那种跨界风格，倾斜度较大的C柱和D柱让人感觉非常具有动感。这也是宝马目前的新战略，根据车型用途来区分造型风格。当然了，一些宝马新款车型所引入的家族化设计同样会出现在新X6上，譬如说新式的大灯组，新式的进气格栅以及不再是圆形的天使眼行车灯。

在外观尺寸方面，新一代X6将比现有车型进一步增加，在目前改款X6的4879毫米的基础上增加31毫米达到4910毫米，从而在内部空间方面有进一步的提升，同时轴距尺寸以及车身宽度也会有进一步增加，从而提升内部的舒适性。

而在底盘方面，宝马新一代X6会同新X5一样启用新的模块化、轻量化的设计，代号F16的底盘会引入铝合金的底盘材质，预计整车将至少减重200公斤以上，同时更多的部件，诸如方向助力、四驱系统等都开始启用电控模式以替代传统的机械模式，进一步降低整车重量。

值得关注的是，新一代宝马X6很有可能在低配车型上取消空气悬架，只在高端的的X6S等车型上配置自适应空气悬架，从而更好的体现差异化配置。当然了，宝马最新研发的FlexRay数据总线系统也会同步引入。

在动力方面来看，宝马新一代X6宝马的变化不会太大，并且也不会和X5一样引入四缸增压发动机，低配车型依旧采用直列六缸涡轮增压发动机，而高配车型则为4.4升排量555马力的V8双涡轮增压发动机。