加长了的菲亚特500于2012年下半年在欧洲上市以来持续热销，今年1月更是成为该级别的意大利销量冠军。为了进一步巩固其热销车型的地位，菲亚特宣布为500L新添了两款更具吸引力的发动机。一款是0.9 TwinAir Turbo汽油发动机，另一款是1.6 MultiJet II柴油发动机，都采用了涡轮增压，并且最大功率都是105马力。

0.9 TwinAir Turbo
双缸涡轮增压汽油发动机，排量875毫升最大功率105马力（77千瓦）@5500转/分，最大扭矩145牛米@2000转/分 

鉴于500L有望进口到中国市场，我们对第一款发动机更感兴趣，它采用了菲亚特著名的TwinAir双缸发动机技术，注重降低油耗和排放，官方宣称其排放已经达到了2020年的欧洲标准，配备该发动机的车型目前已经上市。第二款发动机采用了第二代MultiJet技术，同时兼顾效率与驾驶乐趣，预计于3月中旬正式上市。

1.6 MultiJet II
四缸涡轮增压柴油发动机，排量1598毫升最大功率105马力（77千瓦）@3700转/分，最大扭矩320牛米@1750转/分

两款发动机都匹配6挡手动变速器，但型号不同，综合百公里油耗分别为4.8升和4.5升。

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