克莱斯勒命运多舛，最终被菲亚特整合重生，在中国市场的命运也是如此，在中国的合资项目终止，jeep和克莱斯勒的合资产品也系数退出。进口的道奇品牌本来有酷威、酷博、锋哲等多款车型，但随着海外版本的升级换代也归隐江湖。

新款酷威3.6L四驱

不过在菲亚特的助推下，克莱斯勒会更大幅度更快速的重返中国市场。菲亚特的中国之路同样是波折重重，与南汽分道扬镳后，与广汽合资的广汽菲亚特卷土重来。接下来可能还会有更多动作，日前宣布了将在广汽投产jeep车型，意味着广汽与克莱斯勒的合作会进一步深化。

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此前已经推出中国的克莱斯勒品牌，已经在去年引入新一代300C重返中国市场。而道奇品牌亦将如此，新款酷威车型也重返中国，不过因为有了菲亚特菲跃这个胞胎兄弟，其处境显得更加微妙一些。

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菲亚特整合克莱斯勒后的第一步，就是盘活克莱斯勒现有车型，将其贴牌菲亚特，蓝旗亚等进入欧洲市场。蓝旗亚旗下的Thema、Flavia和Voyager正是依托克莱斯勒的新款300C、200和大捷龙车型。而已经进口国内的菲亚特菲跃，同样是新款道奇酷威的换标贴牌车型。而第二部才是在新平台上共同开发全新车型，比如菲亚特菲翔和海外版的道奇Dart。

新款酷威3.6L四驱

新款道奇酷威实际上就是早期进口车型的中期改款版本，而先一步进口的菲亚特菲跃正是基于此的换标版，不过是换上了菲亚特的LOGO和自己风格的进气格栅。除此之外的所有设计都是基于新款道奇酷威。

新款酷威3.6L四驱

因此可以看到新近引入的酷威仅仅是进气格栅用上了道奇的十字风格家族脸谱，除此之外在车身和内饰设计都与菲跃完全相同。同样，车尾的FREEMONT变成了DODGE，日前道奇刚刚公布了两款2.4L酷威车型的售价，分别是2.4L智尚版价格为27.49万，2.4L尊尚版价格为29.19万。而先前进口的菲亚特菲跃两款车型分别是24.98万的2.4L 舒适型和27.48万的2.4L豪华型版本。

新款酷威3.6L四驱

通过对比就可以发现，27.49万的道奇酷威2.4L智尚版和27.48万的菲亚特菲跃2.4L豪华型版本基本是完全相同的配置，指导售价上100元的差距基本忽略不计。而29.19万的道奇酷威2.4L尊尚版则具备了更高的配置，首先就配置了更大尺寸的19寸轮毂和225/55 R19车轮，还有多媒体系统的大尺寸液晶屏，带有硬盘的GPS导航功能，后座也可以配备了影音系统接驳端子。

这样以来，可以回避菲亚特菲跃和道奇酷威的自相残杀，可以说采用完全相同的定位，只是各自倾向不同的配置版本，除了相同配置和定价的一款共通级别车型外，菲亚特菲跃偏重低配，道奇酷威则偏重高配。不仅于此，接下来，道奇酷威还会推出一款更大排量的3.6L四驱车型，今日我们谍照最新曝光的正是这款首次出现在国内的高排量四驱版酷威。

新款酷威3.6L四驱

先前进口的老款道奇酷威是2.7L排量的两驱车型，和菲跃一样，新款酷威也用2.4L的直列四缸发动机取而代之，虽然在动力参数方面，2.4L发动机的最大功率129kw/6000rpm和最大扭矩225 N·m /4000rpm和老款2.7L发动机的动力性能没有明显差距，但油耗则会有所降低。

而新的3.6L车型同样是全新的动力配置，并且首次在酷威车型上实现了四驱版本，从谍照车型尾部的AWD标牌也可以加以区分。3.6L发动机最大功率206kw，峰值扭矩为342N·m，同样匹配一台六速手自一体变速箱。后续引入的这款3.6L动力车型只有一款单一配置的旗舰版本，四驱系统的引入将大大加强其越野性能。在配置上将与目前29.19万的尊尚版基本相仿，增加娱乐信息系统，后排顶部还有折叠显示屏。

预计这款新的3.6L车型售价将会达到32万元左右，进口车型将在今年一季度正式上市。瞄准的也是国内逐渐成长的7座SUV市场，融合MPV和SUV功能，更好的满足多成员的家庭需求。也是在丰田汉兰达的热销之后，雪佛兰科帕奇和现代全新胜达纷纷国产跟进，菲亚特方面虽然暂时没有国产优势，但通过菲亚特菲跃和道奇酷威的多配置双车组合，以及增加此前未曾有过的四驱版本，来实现对这一市场的争夺。