阿斯顿·马丁发布了现款Rapide车型的升级版Rapide S,预计最早于2月上市。据称，Rapide S将成为阿斯顿·马丁的最强版四门跑车——车名也透露着这一讯息：“S”表示“Sport”，寓意新车的动力更为强劲。

阿斯顿•马丁Rapide S

动力上，Rapide S将搭载550马力的发动机，比装配470马力6.0L V12发动机的现款Rapide高出17个百分点。新车的最大功率高达6750rpm，也远远超出了现款车型的6000rpm。Rapide S的峰值扭矩也有小幅提升：从现款的443磅-英尺增加到了457磅-英尺/5000rpm。动力的升级使得Rapide S的二氧化碳排放量降低了7%，同时还令其能在4.7秒内加速到60英里/小时，比原先减少了0.4秒，最高时速达到了190英里。

阿斯顿•马丁Rapide S

Rapide S的敏捷性能也有所提高：底盘高度降低了19毫米，使整车重心下移；新车配备动态稳定控制系统和可调避震系统，可提供普通、运动和赛道三种路况模式。

阿斯顿•马丁Rapide S

“提升一辆豪华跑车的动力性能自然是好的，但是同时最大化与之匹配的控制性能和实用性能则给我们的工程师提出了巨大的挑战”。阿斯顿·马丁的产品开发主管Ian Minards如是说，“平衡和控制性能是打造一部成功的跑车的关键所在，而我们在Rapide S身上实现的动态升级使之得以成为同级跑车中平衡性最完美的车型，纵使它并非最完美的跑车。”

阿斯顿•马丁Rapide S

Rapide S在其他方面的升级相对微妙:最明显的是，它比现款车型在外观上更为运动，尤其是新前进气隔栅；外后视镜外壳、后扩散器都采用了碳纤维材料，扰流板也更为明显。

现款阿斯顿•马丁Rapide

阿斯顿•马丁Rapide S

内饰方面，新车采用了钢琴黑的整体色调和灰色或棕褐色的车顶棚以及阿斯顿·马丁典型的手工制作内饰材料，顾客还能拥有很广的选择空间来自定义内饰色彩和材料。红黑相间的车座皮料也是首次出现在阿斯顿·马丁的车款中。

阿斯顿•马丁Rapide S

目前阿斯顿·马丁还没有宣布官方售价，但Rapide S的身价必然会高于现款。该车将会在下月开始在全球范围内接受预订。