宝马4系Coupe领衔北美车展10款最令编辑印象深刻车型盘点

宝马4系Coupe领衔北美车展10款最令编辑印象深刻车型盘点(3)

2014款jeep大切诺基

语录：

编辑对2014款jeep大切诺基的印象

车型介绍：

2014款jeep大切诺基车型在车展上进行全球首发。2014款jeep大切诺基在动力总成，并配备了zf 8速自动变速器，同时在操控体验和科技配置上也都进行了大幅升级，未来引入中国之后将成为途锐、路虎发现四等豪华suv最强劲的对手。

2014款全新大切诺基

新款jeep大切诺基搭载3.6l pentastar v6，5.7l hemi v8以及6.4 hemi v8发动机，并与zf 8速自动变速箱相互匹配，在燃油经济性方面有所提升。其中8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点，进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配，可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比，再次提升车辆的四驱能力。另外，2014款jeep大切诺基新增eco节能模式，进一步保证了车辆优异的燃油性能。

2014款全新大切诺基

2014款jeep大切诺基出色的全路况操控能力归功于两款可选四驱系统，具备5级底盘升降高度的quadra-lift四轮独立空气悬架系统，以及领先同级的selec-terrain全路况模式自选系统。其中，为2014款jeep大切诺基特别调校的selec-terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式，外加集成在8速自动变速箱上的运动模式，2014款jeep大切诺基可为消费者提供同级中最多的6种驾乘模式。

2014款全新大切诺基

新款jeep大切诺采用了全新的双氙气前大灯和独具特色的led日间行车灯。同时内饰也进行了重新的设计，例如新车采用了比现有nappa真皮更加高级的natura真皮和抛光实木。2014款jeep大切诺基拥有新一代智能人机交互系统，它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统，7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和uconnect声控系统等。

林肯mkc入门级suv

语录：

编辑对林肯mkc入门级suv的印象

车型介绍：

身为福特集团的豪华品牌，林肯在美国市场有着很高的声望，但在美国以外，其大多数车型似乎都存在着叫好不叫座的问题，市场接纳度并不好。不过随着林肯的市场战略向全球转移，包括中国在内的海外市场显然是林肯不愿意错过的。因此，对于它们来讲，扩充产品序列，尤其是推出符合海外市场需求的车型显得尤为重要，而在全尺寸的领航员、豪华跨界suv mkt以及中级的mkx之下尚留有空间，因此推出一款市场需求更大的入门级suv车型无疑是一个明智的选择。

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

于是利用集团优势，mkc将基于福特kuga的底盘平台演变而来，但会加入林肯品牌的设计风格与豪华配置。从效果图来看，林肯mkc依然会拥有显著的家族脸谱，高高的车头配合标志性的大尺寸的左右分离式隔栅显得非常有气势，同时高耸的翼子板也给人以力量感。而参照与之相同定位的福特kuga，林肯mkc的车身尺寸会在4500毫米左右，轴距则达到2600毫米左右，能够提供不错的车内乘坐空间。除了引入林肯品牌的设计风格，mkc在配置方面当然会达到林肯的标准，相比福特kuga更加豪华，也更有看点。

林肯mkc入门级suv全球首发亮相

除了底盘与ford kuga共享之外，mkc的动力系统预计也将搭载来自福特的两款高效的小排量涡轮增压发动机，分别是1.6升ecoboost和2.0升ecoboost直列4缸涡轮增压发动机，此举也将有利于消除人们对于林肯车大排量的习惯印象。变速箱则匹配6速powershift双离合变速箱。