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新BMW3系标准轴距下线 两种轴距全面国产

大家车网 2013-01-10 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载

 2013年元月9日,华晨宝马汽车有限公司铁西工厂传来捷报,全新BMW 3系标准轴距首辆车正式下线,使国产3系的产品阵容扩大至两种轴距、三大设计套装、两款发动机、三种动力输出、8速自动和6速手动两种变速箱。 目前宝马全新3系在中国的在售车型达到15款之多,个性化选择超过任何同级车型,可满足更多不同层次消费需求。


铁西工厂全新BMW 3系标准轴距正式下线

    伴随全新3系标准轴距的国产下线,宝马还为广大消费者带来了另一新春厚礼。凡在2月28日前购买全新BMW 3系Li车型的客户,均可享有“悦享99金融计划”,即30%首付,1.99%超轻利率,12-48个月多种贷款期限,50%弹性余款惠享无忧月供等多重项目,同时获得一年超值机动车保险。对购买BMW 328Li及以上长轴距款型的客户,宝马更新增优惠力度更大的“越级专享金融方案”,即高首付零利率的付款方式。

第六代BMW 3系于2012年7月上市,作为高档运动轿车细分市场的奠基者和领导者,BMW新3系是全新一代产品,在设计、性能和配置上都具备领先优势。它也是同级中唯一提供长轴距和标准轴距,以及三种设计套装的车型。上市以来,两种轴距的产品均受到用户的欢迎,验证了市场策略的成功,引领了细分市场个性化消费的潮流。


全新BMW 3系长轴距与标准轴距车型合影

全新BMW 3系Li车型专为中国市场量身定制并率先国产。上市以来,专业媒体和消费者给予Li车型极高评价,其操控和驾驶乐趣更胜往昔,2920毫米的轴距列同级别之最。且后排空间与舒适性显著提升,兼顾了家庭和商务用途,是2012年中国豪华车市场上最重量级的车型。  

全新BMW 3系标准轴距上市时就公布了国产计划,现已伴随华晨宝马铁西工厂的高效建设,在新年第一周如约而至。新工厂是宝马集团全球范围内最先进的,拥有世界第一流的生产技术和设施,在新工厂出品的新3系无论技术装备还是产品质量都是完美的“宝马制造”。

BMW 3系是全新一代的产品,具有全面的领先性和竞争力。去年12月初,全新3系入选美国《名车志》“十大最佳车型”,这是3系连续第22年获此殊荣;同期,全新3系赢得德国《AutoBild》和《Bild am Sonntag》周刊的金方向盘奖,并被德国《Auto Zeitung》评为“最受欢迎的中型汽车”,无可匹敌的获奖纪录是3系传奇的一部分,也是新一代3系强大实力的明证。

生产线上透视BMW新3系

全新BMW 3系的主力发动机BMW N20还获得2012年广州车展组委会“年度最佳发动机”大奖,与2012年1.8-2.0升级别“世界最佳发动机”大奖相映成辉。集成了电子气门控制、高精度直喷技术和双涡管涡轮增压技术的N20发动机,匹配先进的8速手自一体变速箱,是中型豪华车市场的最佳动力组合。

宝马第六代3系长轴距版试车体验

BMW高效动力理念的全新设计和技术应用,使全新3系的动力性和燃油经济性超出很多人的预期。以全新BMW 320Li为例,0-100 km/h加速仅需7.9秒,而综合测试的百公里平均油耗仅6.9升,这两个指标都优于上一代的325i车型(分别是7.7秒和8.8升)。随着全新3系双轴距进入第一个整年,其丰富的产品内涵和综合优势将得到更广泛认知。    

BMW 3系是世界上唯一千万量级别的车系,历代产品累计销售超过1350万辆。今天的新3系不仅是一部地道的好车,也是个性化现代生活方式的体现。2013年,全面国产的全新一代BMW 3系将真正发力,为中国的豪华车市场注入更大活力。

关键词:宝马3系(进口)   责任编辑: 杨小枫

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宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.60 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。

评测编辑:王斌

8分

最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。

评测编辑:强子

9分

335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。
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