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展望新一代奔驰S级 调整设计提升定位

大家车网 2013-01-05 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载

在放弃迈巴赫之后,奔驰将全面武装新一代S级。S级最终将拥有五款车型,包括三种车身和轴距,并提升其定位和售价。


奔驰S级 Coupe

奔驰CL作为S级的Coupe轿跑版本当然也包含其中,新一代CL将直接以宾利欧陆GT为竞争对手。按照奔驰的全新命名规则,新车或许被命名为S级Coupe,但也可能因为拥有独立定位而采用全新车名,我们暂且将其称为S级Coupe。

消息灵通人士表示S级Coupe的外形设计将不再像一辆双门轿车(四门轿车),这意味着S级Coupe将拥有更加独立的外形设计。车头的设计将更具侵略性,车身侧面线条的棱角也将更加分明,后悬会更短。预计新车将在2014年的日内瓦国际车展全球首发,S级敞篷版则被安排在半年后的巴黎国际车展,敞篷版的目标竞争对手则是宾利欧陆GTC。奔驰在2007年发布的Ocean Drive概念车暗示这款S级敞篷将采用经典的帆布车篷设计。

新一代S级全系将由五款车型组成,除了全新Coupe和敞篷版之外,现有的四门轿车版将提供三种不同轴距,标准版、长轴版和加长版。新一代S级轿车版的设计将回归虎头奔的那种庄严感,这也是奔驰对客户需求的回应,现款S级因为相对竞争对手气场不足而受到批评。加长版则是大家熟知的奔驰Pullman,该车将部分接替迈巴赫的市场定位,直接将目标锁定劳斯莱斯古斯特和宾利欧陆Flying Spur。三款S级轿车将拥有相似的设计风格,虽然它们拥有不同的后门,后侧窗长度和不同的轴距。

按照目前的计划,S级标准轴距和长轴距版将在2013年9月的法兰克福国际车展发布。车身长度达到5.7米的新一代Pullman将作为迈巴赫57的接班人,预计在2014年的北京国际车展发布。

关键词:奔驰S级   责任编辑: 陈喆

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S级 S300L 商务型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 9.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
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