大家车网 2012-11-17 03:25 来源:网摘 作者:
9月1日在成都车展正式上市的迈腾ALLTRACK在迈腾旅行版的基础上增高底盘、增加越野套件并且配备了4 MOTION四驱系统。近日,易车网编辑从进口大众鄂尔多斯授权经销商德众鑫4S店获悉,该车型已有展车到店,目前正接受预订中。
这款跨界迈腾旅行版共推出了2.0TSI舒适版和2.0TSI豪华版两款车型,售价分别为36.18万元和41.21万元。
迈腾ALLTRACK | 售价 |
---|---|
2.0TSI舒适型 | 36.18万元 |
2.0TSI豪华型 | 41.21万元 |
外观方面,迈腾Alltrack和迈腾旅行版的差异并不大,Alltrack车型在车身周围加了一圈黑色的磨砂防擦条,提升了视觉上的高度感,不过车身的提高并不只停留在感官上。迈腾Alltrack的车身长度与旅行版保持一致,宽度因越野套件的加入而增加了20mm,车身高度增加了30mm,让Alltrack的名字来的更名副其实了些。Alltrack的轮毂造型也有别于旅行版车型。
迈腾Alltrack的内饰同样与迈腾旅行版高度一致,只是在档把前面的银色装饰上加入了Alltrack字样。内饰颜色有比较适合家用的上深下浅配色,还有时尚气息十足的黑棕搭配,同时高配车型还拥有可调避震和自动泊车功能。
大众Alltrack搭载1.8TSI和2.0TSI引擎,传动系统均搭配6速双离合变速箱。Alltrack最大的亮点在于新车搭载了途锐和Tiguan上配备的“4 MOTION”四驱系统和“off road” 越野驾驶程序。在时速30公里以下的条件下通过调整ABS、电子差速锁等装备来帮助驾驶者更轻松地完成越野驾驶。
现如今跨界风依然盛行,大众自然不会放过这个完善产品阵容的机会,迈腾Alltrack比迈腾旅行拥有更强的通过性,其他相差不多。如果你喜欢旅行,那么它是个不错的选择。
关键词:迈腾 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |