10款最受欢迎四驱SUV排行 全是热门款(2)

第五名：宝马X1 xDrive

海外起售价：3,2350欧元起(约合人民币26.35万)

2011款 宝马X1

入选理由：曾经有人不怀好意地宣称，宝马X1的最大卖点仅是其外观设计。事实上，身为宝马最为紧凑的SUV。外形大小与途观、奥迪Q3同属一个级别。宝马专利xDrive四驱系统使X1如虎添翼。正常驾驶条件下，xDrivE系统按照40：60比例分配发动机动力。在路面情况复杂时，xDrive通过预测车身姿态的改变，电脑控制液压、压合多片离合器，进而进行前后轴的分配。对道路和驾驶条件的变化做出反应，改变纵向驱动力的分配，无论路面如何突然变化，都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上。驾驶这款车，人们的感觉更像是在一款运动型轿车里面，而非SUV。

宝马X1推出五款四驱车型，其中xDrive28i将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N?m的3.0L汽油发动机这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。而入门级xDrive18d搭载一款最大功率为143马力，最大扭矩为320N?m的小排量柴油发动机。

第四名：福特Kuga4×4

海外起售价：2,9500欧元起（约合人民币24万元）

福特Kuga（翼虎）

入选理由：福特Kuga（翼虎）与大众途观的价格类似，其广受追捧一点都不出人意料。由于与福特福克斯出自同一平台，所以在悬架系统方面福特Kuga也采用了相同的前麦弗逊后多连杆的悬架组合，与对手相比，在车辆的操控性方面有优势。

Kuga4×4采用Haldex智能电子式全时四驱系统，可以通过前轮的运转情况来实现预判断，再将路况地形反馈给电脑后，电脑将根据前后轮的附着力分配扭矩。在特殊路面下，这套系统可以让福特Kuga的前后轴输出比例达到50:50；而在一般道路下，这套系统则让车辆的前后轴动力输出保持在90:10。

第三名：奥迪Q5 quttro

海外起售价：3,7550欧元起（约合人民币30.6万元）

奥迪Q5（进口）

入选理由：如果比较喜欢开奥迪，而对乘坐舒适性有没有特别苛刻的要求，那么Q5将是不二之选。该车配备的quattro是原汁原味的配备TorsenAWD(托森式中央差速锁)的奥迪Quattro四驱系统，其相当强的运动能力。此外奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备，越野能力很出色。

此外Q5配备7速DSG变速器，可在几秒内完成换挡，并可以完全自动换档或手动操作。动力方面提供2.0L排量直列4缸直喷涡轮发动机和3.2L的V 6直喷发动机以供选择。

第二名：宝马X3 xDrive

海外起售价：3,7800欧元起（约合人民币30.8万元）

2011款 宝马X3 xDrive28i豪华型

入选理由：如果对大型SUV没有兴趣，那宝马X3几乎是一个完美的选择。从各个方面来看，宝马X3都称得上是行业的标杆：内饰及外观设计、舒适的座椅、足够大的储物空间、充沛的动力……都像极了大型豪华SUV。

宝马X3配备的DSC(电子动态稳定系统)传感器可以识别车辆的转向不足并立即反应，向后轮传送更强动力，转向非常准确，在多弯路面行驶可以给驾驶者带来更多的乐趣。标准型X3采用17英寸轮毂，配全天候轮胎，最高车速210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和v级别轮胎，最高速度可达224公里/小时。因为配备8速自动变速器，X3的直列4缸发动机从未有动力不足之感，如果需要更完美的驾驶操控感，则可以选用6缸柴油发动机。

第一名：大众途观4Motion（全时四驱）

海外起售价：2,8000欧元起（约合人民币22.8万元）

大众Tguan

入选理由：自从2007年发布伊始，大众途观在德国卖的比任何一款SUV都好，堪称SUV中的高尔夫(大众高尔夫、历史上卖的最好的车型)。与同级别车相比，途观基本上没有缺点，几乎在任何一项对比测试中都能胜出。

该车配备与途锐类似的4Motion全时四驱系统的途观，在7速DSG的配合下，可轻松应付各种路况。在动力方面，首推140马力的TDI发动机，功率充沛而能耗及废气排放量都较低，即使配备DSG，其能耗也几乎不增加。而160马力的1.4TSI汽油发动机也可圈可点，购买及后续维护费用都比TDI发动机低。唯一的缺点是油耗相对高一些。