10款最受欢迎四驱SUV排行 全是热门款

大家车网 2012-10-23 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

10款最受欢迎四驱SUV排行 全是热门款(1)

近年来,SUV以其兼具越野性及舒适性的特征成为汽车市场上日趋火爆的车型。而那些四驱SUV则成为各大品牌提升销售额的重要保障。哪些四驱SUV是车迷们的最爱?以下是德国《汽车画报》对2012年上半年德国登记的新车进行统计得出结论,发现十款四驱SUV最受追捧,下面让我们一同了解下榜单排行。

第十名:保时捷卡宴

德国起售价:汽油版卡宴5,8525欧元起(约合人民币47.66万)、柴油版卡宴6,1976欧元起(约合人民币50.47万)


保时捷卡宴 柴油版

入选理由:据保时捷最新的销售统计数据表明,卡宴的销量已经占据这家传统跑车制造商的半壁江山,足见这款飞驰的“辣椒”(在西班牙语中Cayenne意为辣椒)是多么的受人喜爱。

据统计,目前在德国购买卡宴的人群中,75%消费者选择3.0 V6 TDI版本。这款发动机源于奥迪公司,大众途锐、奥迪Q5、Q7均采用该发动机。虽然是一款柴油发动机,但其先进的技术丝毫不影响卡宴的运动性能。

保时捷公司的PTM驱动管理系统为卡宴提供了公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。

第九名:大众途锐

海外起售价:4,9600欧元起(约合人民币40.4万)


2011款 途锐 3.0TSI V6 高配型

入选理由:途锐是大众汽车进军豪华SUV市场的第一款作品。现在已成为大众汽车销售成功的重要车型。其装配“4-motion”四驱系统的途锐前后驱动轴扭矩正常状态下分配比例为50:50。该系统有一套反应十分迅速的制动干预系统作保障,帮助失去抓地力的车轮紧急制动,随时根据实际路况在四只车轮间灵活自由地分配动力输出,四驱性能表现上途锐可谓非常出色。

经过改进之后的途锐乘坐更舒适、空间更宽敞。新一代车型则配备V8 TDI发动机售价10万欧元(约合人民币82万元)最大功率340马力,最大扭距800扭/米,搭配8速Tiptronic变速箱,0-100公里/小时加速时间仅为5.8秒,最高时度242公里/小时,每百公里油耗降低至9.1升。这些参数说明,途锐绝非豪华SUV市场的看客。

第八名:奔驰GLK MATIC

海外起售价:4,2721欧元起(约合人民币34.8万)


2011款 奔驰GLK300 4MATIC 动感型

入选理由:奔驰GLK系列紧凑而又硬朗的车身设计使其在同类型车中独具一格。奔驰GLK 4MATIC为奔驰公司独家开发的四轮驱动技术。全四轮驱动系统设计紧凑,同时在摩擦力上也拥有最优的表现。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时,车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。即使在路况条件不好的情况下,该车也能提供动态、舒适和更加安全的交通解决方案。

虽然车身重达两吨,但GLK操控起来却异常轻松,与奔驰ML级车型一样转弯半径小的优点使其在狭窄的城市里如鱼得水。GLK配备7速自动变速器,而搭载的BlueTec绿能柴油技术使其排放能达欧6标准。

第七名:奔驰M级

海外起售价:5,5394欧元起(约合人民币45.1万元)


2012款 奔驰ML350 豪华型

入选理由:作为中大型SUV市场的最新成员,奔驰M级不仅以其出色的静音性能和乘坐舒适性著称于世,更具有其它竞争对手无法提供的特色:最低可配置2.1L排量4缸柴油发动机,功率为204马力,不仅节能,也完全能满足未来的欧6排放标准。如消费者对这款入门级的发动机不满意,则可选择3.0V6TDI发动机,最大马力达到258马力。

奔驰M级宽敞的空间、分布清晰的控制元件、高品质材料的应用以及舒适的座位设计,都确保着驾乘时拥有最佳的舒适性。而其最新配置的越野包,包含可调式避震系统和底盘防撞保护系统。

第六名:奥迪Q3 quattro

海外起售价:3,1580欧元起(约合人民币25.7万欧元)


2012款 奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型

入选理由:奥迪Q3与大众途观采用同一平台,自一年前上市之后,便一举冲入德国最火爆SUV前十名。与途观相比,奥迪Q3价格更高一些,该车采用的是横置发动机和haldex四驱系统。其所标注的quattro只是代表四驱车型。这套系统并没有机械式托森差速器,配备的是电控多片离合式智能四驱系统。其主要任务是保证驾驶安全、提升操控极限,辅助车辆通过恶劣路况。

动力方面,奥迪为Q3提供三款四缸发动机,其中标准版汽油版搭载170马力的2.0TFSI发动机,顶级车型则配备了最大功率211马力的2.0TFSI发动机,而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。此外,奥迪还为Q3,推出一款功率更大的2.0TDI发动机,最大功率177马力。

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关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 杨小枫

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
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