如今很多国人已经开始认识并了解西雅特品牌，其中LEON这款车可谓是“功不可没”，不过相对于即将引入的小型车——伊比飒来说，LEON依旧保持着西雅特老款的经典个性造型。在马上到来的2012年巴黎车展上，西雅特将为大家带来2013款LEON，而随着中国市场对于西雅特品牌的地位越来越高，这款新车的引入也将只是时间问题。

西雅特品牌入华回顾

在今年的3月31日，西雅特A级两厢车——LEON在国内上市，官方指导价24.39-29.46万元。LEON是西雅特品牌在中国的首款车型，也标志着这个西班牙品牌正式进军中国市场。可以说大众为了这个品牌投入很多，同时也期盼着其利用个性运动的特质打动中国消费者的芳心。

巴黎车展首发 2013款LEON内外详解

新款LEON不仅在外观、内饰等方面都进行了较大幅度的调整，在平台技术方面也将基于大众全新的MQB平台打造，出自这个平台还有奥迪A3和高尔夫7。新车将会全方位借鉴全新一代IBIZA的设计理念，五门掀背版和三门SC轿跑版都将在巴黎车展迎来全球首发亮相。新款LEON的车身尺寸有所调整，长宽高分别为4263mm、1816mm和1459mm。相对于现款车长短了52mm，车宽宽了48mm，而车高则高了4mm。而在轴距尺寸方面为2636mm，比现款加长了58mm。

前脸是新LEON的一大看点，梯形进气格栅轮廓首次展现出菱角分明的设计，并且尺寸变得更宽更窄，这与现款的圆润造型区别十分明显。此外中网格栅和下进气格栅均采用网状结构，首次呈现出“X”字造型。新LEON的前大灯也放弃了圆形设计，犀利的理念赋予其十足而当冲击力，内部LED光带日间行车灯也将出现在高配车型上。

侧面的变换也是显而易见，流畅的造型丝毫没有改变，并且侧面加入两段笔直的凌厉腰线，整体体现出的层次感是现款车型无法企及的。另外，全新树杈造型的铝合金轮毂更为动感，这也与LEON将要表现出的运动气质十分契合。

尾部的风格与前脸十分搭配，当LEON被引入时很多人都在议论其尾部是否有些过于个性，而在新款车型亮相后相信很多年轻人都会被这个犀利的尾部所吸引。新款LEON无论是在尾灯、后部保险杠还是局部细节处理上都更加偏重于时下人的审美需求。

在内饰部分新款LEON采用了很多新的尝试，三幅方向盘下部进行了造型调整后更具运动气息，仪表盘由三环式变成了更加“大众”化的两环。此外新车的中控台变化也是十分明显，液晶显示屏与空调控制区终于符合了“大众”的布局习惯，空调出风口采用了圆形设计，变速器换挡杆也进行了造型调整。此外，新LEON在高配车型上将配备单片式全景天窗。动力部分，新款LEON将搭载1.2升TSI发动机和1.8升TSI发动机，1.4升TSI发动机也有望随后推出，而在传动部分将匹配5速手动、6速手动、6速DSG和7速DSG四款变速箱。

西雅特之前一直将西班牙本土视为最核心的市场，不过由于西班牙整体市场的不稳定以及中国市场更加多元化的发展，西雅特品牌的发展重心势必会向中国偏移，更多的新车型也将得以优先考虑引入国内市场销售。