体验英菲尼迪FX37 跑车SUV的小众奢华(2)

在英菲尼迪的家族中向来不缺乏个性与前卫的身影，英菲尼迪FX车型给我的第一印象是大胆、前卫、另类。“跑车+SUV”是厂商一直宣传的卖点，这使得它在高端SUV中显得很特立独行。很少有车型的外形如此的个性，乍看之下，它就像概念车一般设计超前。2013款FX更加趋于家族化的设计与更为强悍的动力，得以令它重新引爆你的眼球。

FX同样采用了英菲尼迪的家族式前脸，仿生学设计让这个大家伙看上去就像是神话故事中的哪只神兽。相对于旧款车型，2013款FX保留了整体的设计，仅是在此基础上做出改进。改进之一就是将之前老款车型上波浪状格栅横条换为镀铬圆弧状横条，更加协调的造型和镀铬材质的使用，更令前脸增色不少。

FX是一款侧重于公路行驶性能的车型，265/45 R21规格的扁平胎显然不适合用来越野。但作为一款SUV，FX又保留了一定的野性和较好的通过能力。FX保险杆下沿和裙边均采用黑色塑料材质，较大的接近角和离去角，加上188mm的最小离地间隙，即便是跑跑烂路也不容易剐蹭到底盘或是保险杆。

从侧面和侧后方来看，FX系列与一般意义上的SUV似乎完全不同，尤其是搭配四个超大尺寸车轮后，跑车味十足。如果把它“拍扁一点”，FX简直就是一台高性能两厢车的样子。英菲尼迪FX37的车身尺寸为4862mm*1928mm*1680mm，轴距为2885mm。这是标准大块头SUV的数据，与宝马X5、保时捷卡宴相比，车身尺寸不落下风，但是轴距在账面数据上比较吃亏。