大家车网 2012-09-06 03:30 来源:易车网 作者:
中国已经成为全球最大的汽车市场,不过现款E级在中国的表现远没有达到奔驰的预期。近日,我们获得了新E级的假想图,这款新的梅赛德斯离我们原来越近了。
新款奔驰E级假想图
2012款奔驰E级
很多人看到这张假想图的第一眼时都会有些失望,奔驰近些年似乎也进入了设计困难时期,除了CLS比较惊艳外,其他的车型外观都没能引起轰动。这款新E只在前脸有所变化,大灯重回一体式,日间行车灯也上升至大灯底部,不过整个头灯在整体轮廓上很像现款E级的分体式大灯简单的合并在一起。中网的形状甚至都没有太大的变化,只是面积更大。下进气口的布局也没有变化,但是形状稍作修改,并且加入了很多类似翼片的设计,不知有没有实际用途。
新款奔驰E级假想图
2012款奔驰E级
整车的侧面线条变化也不明显,但复古的后轮拱造型被取消,换成了一道平直的腰线,与从车头延伸至后门的长腰线一上一下,这种设计并不常见。尾部的变化也屈指可数,大灯的形状没有变化,白色光带从中间下降到最底部,使用更细密的LED光源。后保险杠上贯穿左右的银色饰条被截成左右两段,双排气管的造型也从椭圆形变成平行四边形。
编辑短评:新款E级的外观变化不大,不过这些效果图只是整合了传闻、谍照和各路小道消息制作出来的,之前也不乏假想图与真车相去甚远的例子,所以一切还得等新车发布之后再能确定。这款新车很有可能会于明年率先在欧洲上市,希望我们不会等得太久。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |