第11代日版丰田卡罗拉官图解析以1.5L发动机为主打

第11代日版丰田卡罗拉官图解析以1.5L发动机为主打(1)

丰田的全球最热卖车型——卡罗拉(报价 图片 4S店)（corolla）的全新第十一代车型已经在日本推出发售。新车分为三厢轿车和旅行版两种，车型名称依次为axio、fielder，而这两个名称其实是从上一代日版卡罗拉上延续而来的。axio的入门级车型售价为137.5万日元其起 、fieder的入门级车型售价则稍高一些，为151.7万日元 。在这里，编辑为大家简单的解析第十一代丰田卡罗拉。

外观平庸中规中矩 未来国产车型或不采纳

卡罗拉的全球销量达到3900万台，是目前单一车型的世界销量冠军，而它已经迎来了第十一代车型。直言不讳的说，全新日版卡罗拉axio三厢版的外观设计实在太平庸了，可能是卡罗拉太注重实用性了，不过fielder旅行版则亮眼很多。其实回头看看第十代日版卡罗拉，相比美版卡罗拉看起来也会低调许多。一般来说，最后引进中国的都会是美版卡罗拉。因此将来一汽丰田(报价 4S店)生产的第十一代卡罗拉更多地将会借鉴美版的外观设计。而目前第十一代卡罗拉的美版暂时还没有发布。

说一下细节方面，新日版卡罗拉车头设计有较大变化，提供了两种前脸风格，一种为横条式进气隔栅，另一种则为直瀑式设计，比较而言，前者更加运动，后者则显得稳重得多。且新车造型变得更为大气的头灯与进气格栅相连，加上保险杠上的大尺寸进气坝，整个车头拥有更为动感的气势。

车身侧面设计也显得比较中规中矩，最大的亮点来自从前轮拱拉伸出的车身腰线，车门底部的低腰线设计则与之形成呼应。