性能与海外版差距较大实拍2013款日产战神GT-R

性能与海外版差距较大实拍2013款日产战神GT-R(1)

         对于日产(报价 4S店)gt-r的赞许，无论是之前脱胎于SKyline车系下的历代车型，还是现如今全新打造的这款gt-r r35，都已经足够多了。这款有着日本“国宝级”战车之称的产品，凭借超强的性能胜过了一大票的欧系超跑产品，而价格却还不足对手们的1/3。

　　随着之前的两次中期改款，工程师们又通过对油液配方的改变和程序上的更新，最大程度上解决了上市之初的变速箱过热问题，这使得我们能购买到的2012款gt-r更趋向完美，但是对gt-r r35的进化，似乎还远远没有结束……

　　现如今所谓的2013款日产gt-r已经上市（国外尚未有2013款车型），随着众多媒体的陆续曝光，我们显然发现史上最强大的“战神”仍在进化。趁着新车到店不久，就让我们通过图片来一睹2013款gt-r的强悍本色。

　　■ 新车外形：延续2012款精髓，无任何区别

2012款日产gt-r

2013款日产gt-r

　　花更多的力气去介绍这款已经上市3年有余的“新车”显然有些多余，经过了编辑部多位同事的共同“找茬”，也愣是没分辨出2013款gt-r与之前2012款在外形上的区别。因此某些不负责任的媒体告诉大家“车长由原先的4655MM变为4671mm，长度增加了16mm”，那基本就是胡扯了。

        对于日产gt-r的赞许，无论是之前脱胎于skyline车系下的历代车型，还是现