与北京擦身而过 10款重点车展缺席车型(5)

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    猛然看去，ATS有些活似一款缩小版的CTS车型，其也依旧延续了凯迪拉克品牌所具有的舍我其谁的风范，流畅动感的车身线条贯穿始终，而镀铬进气格栅采用了新式的活动式百叶进气造型。此外，随之延伸上扬的车灯造型则令其前脸看上去更加提神。

凯迪拉克ATS

    来到侧面及尾部造型方面，前底后高的车身腰线设计令其车身整体运动感十足，与前脸造型相呼应的是其尾部同样浓具了凯迪拉克所固有的家族特点，特别是那经典的垂直尾灯设计在配以略微翘起的后扰流板以及下方的双排气管给人以极强的震撼力。

    尺寸方面，凯迪拉克ATS长宽高达到了4643mm×1805mm×1421mm，轴距则达到了2775mm。这一尺寸与作为其最主要竞争对手的宝马新3系对比来说，几乎非常接近，目前通过已经曝光的谍照我们已得知，将于年底发布的华晨宝马新3系Li轴距在2810mm基础上已得到充分加长，倘若凯迪拉克ATS正式入华国产后，其现有的2775mm也有望为适应国内市场而推出长轴版车型。

    特别需要说明的是，ATS将基于凯迪拉克全新Alpha后驱平台打造，与宝马3系相同之处在于其车身前后的配重比达到了近50/50，而其整体车身质量更是达到了惊人的1542kg，在标配后驱系统的同时可提供选装全轮驱动系统。

    ATS车型配有3种发动机，包括：
·2.5升4缸自吸式发动机，最大功率200马力，峰值扭矩255N.m。
·2.0升4缸涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩353N.m。
·3.6升6缸自吸式发动机，最大功率318马力，峰值扭矩362N.m。
    这些发动机搭配一部6速手动及自动变速器。

    2011洛杉矶车展，凯迪拉克XTS正式发布。此款车型计划明年春季在北美地区销售，并且有望在明年下半年进入国内。

    外观方面，量产版XTS基本遵循了XTS Platinum概念版车型整体风格。并再其基础上对于前保险杠及两侧进口造型进行了适当的修改，此外，车身两侧还加入了镀铬装饰及防擦条。

    XTS车型内饰装配了豪华的内饰以及最新的信息娱乐系统。包括了12.3英寸大尺寸液晶显示屏镶嵌其中，此外，CUE用户体验系统更是堪称整车亮点之所在。此外，XTS选用了黑色为主体色调配以桃木装饰点缀，体现豪华气质。

    动力方面，凯迪拉克XTS搭载的是3.6L V6发动机，最大功率为300马力左右，与之搭配的是6速手自一体变速箱匹配。另外，该车还装备了四驱系统。