至少15款 北京车展首发亮相新车前瞻

大家车网 2012-04-09 00:00 来源:汽车之家 作者:李玲

至少15款 北京车展首发亮相新车前瞻(1)

引言:两周之后,第十二届北京车展的大幕将正式拉开。与往届一样,各厂商将借助车展这个大舞台来展示最新的产品和新技术,在本届北京车展上,我们将看到多款新车在此首发亮相。

两周之后,第十二届北京车展的大幕将正式拉开。与往届一样,各厂商将借助车展这个大舞台来展示最新的产品和新技术,在本届北京车展上,我们将看到多款新车在此首发亮相。今天我们先带来车展首发新车前瞻的第一部分,在这里,您将看到全新A级、新一代3系、马自达CX-5、新伊兰特、C4 Aircross、全新福特Kuga、长安CD101、法拉利F12berlinetta、奔腾B90、东南V5、新福克斯等15款全新车型。

●  全新奔驰A级

上市时间:2012年底进口,2014年国产

新车看点:采用全新的车型平台

外观设计更动感,内饰做工精细

科技化配置丰富,注重安全性

搭载1.6L/2.0L发动机,配7速双离变速箱,发动机启停系统为标配

在今年3月份的日内瓦车展上,奔驰全新A级正式发布。与老款车型所不同的是,新一代A级无论是平台、造型、定位还是配置均有不同程度的升级。新车将在本届北京车展正式亮相,其预计在今年底登陆国内市场,而在2014年将步入国产。

 

全新A级与新一代B级一样,出自全新MFA模块化平台。相比老款,新一代A级进行了全面换新,同时其定位也发生了改变。在车身尺寸上,新车的数据为4292/1780/1433(mm)。相比全新A3三门和敞篷版那4260mm的长度来说,全新A级长了32mm,而相比宝马新1系那4324mm的长度而言,新A级又差了32mm,不过在宽度和高度上,新A级分别大于新1系15mm和12mm。

 

配置方面,全新A级配备了大灯清洗、自动泊车系统、日间行车灯、自动空调等,而安全方面,它的装备则比较全面,像车道偏离提示、预碰撞制动辅助、注意力辅助系统、坡道辅助系统等均能找到。另外,全新A级上还装备了PRE-SAFE®预防性乘客安全保护系统。它的核心功能是当车内电脑感受到异常G值的情况下,通过勒紧安全带、调节座椅至最佳碰撞坐姿、关闭车窗等措施将乘员受伤的程度降至最低。可以说,安全方面,全新A级的表现还是很周到的。

动力方面,全新A级配有1.6L和2.0L发动机,其中A180最大功率122马力,A200的最大功率为156马力,而A250的最大功率则为211马力。柴油版车型上,A180 CDI的最大功率为109马力,最大扭矩250N·m,A200 CDI的最大功率为136马力,最大扭矩为300N·m,另外还有搭载2.2L柴油发动机的A220 CDI车型,它的最大功率为170马力,最大扭矩为350N·m。另外,新A级AMG车型将匹配2.0T发动机,最大功率输出将达到340马力。

●  宝马全新3系

上市时间:预计在今年底

新车看点:采用全新的造型设计

同时推出标准轴距和长轴距版

新一代3系Li轴距比标准轴距版长110mm

动力方面为2.0T/3.0T发动机+8AT组合

从去年底的全新3系亮相到今年底特律车展的首发,再到前段时间全新国产3系Li的官图发布以及此次北京车展的国内亮相,可以说,全新3系正式走到我们面前已指日可待。据相关消息,全新3系将在今年底正式登陆国内市场,未来我们能够买到的新车分为标准轴距版和加长110mm轴距的长轴距版两种。


『标准轴距版新3系』

 
『国产长轴距版新3系』

全新宝马3系采用了与现款3系相比更加犀利的前车大灯造型,前车导流板也进行了细微的调整,大灯和双肾式进气格栅连为一体,车身整体更加动感时尚。车身尺寸方面,全新宝马3系的长宽高达到了4624/1811/1429mm,轴距为2810mm,比现款车型长93mm,宽6mm,高出8mm,轴距长出50mm。而出自华晨宝马的长轴距版车型的长宽高分别为4734/1811/1429mm,轴距达到了2920mm,比标准轴距版的轴距提高了110mm。

 

 

内饰方面,全新3系采用以驾驶者为核心的设计理念,因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置,按键操作看起来更为方便。此外,新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

动力方面,全新3系将有两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩为270N·m,另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机,但最大功率达到245马力,峰值扭矩为350N·m;最后,顶配的335Li搭载的是3.0T发动机,最大功率达到306马力,峰值扭矩为400N·m,以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

●  宝马全新M6

上市时间:或2012年底

新车看点:更加运动的外形和内装设计

多种科技化配置加身

搭载4.4L V8发动机,4.2秒破百,加速成绩快过M5

在国内市场上,随着宝马新一代产品的推出,其性能版车型也随之跟进。在新一代宝马M5登陆国内之后,新一代M6也将在今年来到国内市场,而在新车上市之前,它将借助北京车展的舞台完成其在国内的首发亮相。

全新宝马M6首发于本届日内瓦车展,在全套空气动力学套件的包裹下,全新M6运动味儿十足,而大尺寸轮毂,高扁平比的轮胎以及两组双出尾排设计均体现出它与众不同的高性能身份。

配置上,全新M6拥有配备抬头显示、远光灯辅助以及带行人识别的夜视系统等一系列宝马最新的科技配置。同时,还提供车道偏移警示、后摄像头、方向盘加热、GPS导航以及Bang & Olufsen的音响系统等配置进行选装。对于操控而言,宝马为M6提供了运动调教的悬挂,以及一个带“M Dynamic”模式的新动态稳定系统。

全新宝马M6搭载了和M5相同的4.4升V8发动机,其最大输出功率560马力,峰值扭矩680N·m,传动系统匹配的是7速M双离合变速器,并带有驾驶逻辑选择和起步控制系统。据官方表示,M6轿跑版的百公里加速时间为4.2秒,敞篷版为4.3秒。这个成绩比M5的4.4秒还要快。另外,全新宝马M6的电子限速被控制在250km/h,但在M运动套件的帮助下,能够达到305km/h。

●  福特Kuga

上市时间:预计2012年底或2013年初

新车看点:造型更具动感

配置更加丰富

未来将成为长安福特的首款国产SUV

虽然国内的SUV市场增速明显,但福特汽车目前除了进口的锐界之外,暂没有其他SUV产品引入,这使得其在整体竞争力方面尚有缺失。不过,随着福特1515计划的启动,除了新一代福克斯之外,福特还将引入并国产新一代Kuga,而在后期,福特还将陆续引入一些新产品,同时新工厂的投产与扩建也为其导入新产品打下了一定的基础。由此能够看出,福特加速在华的发展。

 

在今年的日内瓦车展上,福特发布了新一代Kuga的欧版车型,新车采用了梯形进气格栅,车头显得更加厚重。同时,新车采用了全新的中冷进气孔,前大灯下部增加了LED大灯等。此外在尾部底边增加了新的包围以及顶部行李架。

全新福特Kuga采用了类似大众新PASSAT配备的感应式电动开启尾门技术,可通过脚的摆动让位于后保险杠底部的感应器认知,实现无需遥控或按键便可开启尾部行李箱的功能。另外新Kuga后排座椅可实现一键式自动折叠,相比上一代载物空间提升82升,同时也更有实用性。

动力方面,福特Kuga提供两种动力选择,其中包括一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率为175马力;另一台则是2.0升TDCi柴油发动机。而在国内,未来福特Kuga国产后,其除了会搭载一台175马力的1.6L EcoBoost涡轮增压发动机之外,还有可能推出搭载着与福克斯2.0L车型相同发动机的车型。

●  雪铁龙C4 Aircross

上市时间:4月份北京车展上市,2015年国产

新车看点:与三菱ASX出自相同平台

定位紧凑型城市SUV

雪铁龙在华的首款SUV

搭载1.6L发动机并匹配5速手动和6速自动变速箱

在4月21日,标致4008将正式引入国内,而其兄弟车型雪铁龙C4 Aircross将在北京车展首发亮相,并在今年内投放国内。作为雪铁龙在华的首款城市SUV,C4 Aircross确实面临着很大压力,毕竟目前国内市场已有不少的紧凑型SUV产品,而且也不乏一些口碑及品牌成熟的产品。面对日趋成熟的SUV市场,雪铁龙C4 Aircross将如何定位,其价格又将如何制定,这确实需要官方做出谨慎的决策。

 

与标致4008一样,雪铁龙C4 Aircross也出自与三菱ASX劲炫相同的技术平台,不过在造型上,虽然雪铁龙C4 Aircross也颇有气势,但它身上更多的还是一些时尚化元素的体现。C4 Aircross的车身尺寸为4340/1790/1630(mm),与标致4008那4340/1800/1630(mm)的尺寸相比,除了宽度之外,长和高基本一样。

雪铁龙C4 Aircross内饰设计同样以简洁为主,中控台造型宽厚且饱满。在配置上,新车拥有大尺寸的液晶屏,一键启动系统,多功能方向盘,ESP电子稳定系统,全景天窗,自动空调以及多模式的外接音频接口及12V电源等。

动力上,雪铁龙C4 Aircross在海外市场提供1.6L汽油发动机,最大输出功率为115马力。传动部分匹配5速手动变速器或6速自动变速箱。另外C4 Aircross还提供给两驱与四驱车型供选择。

●  马自达CX-5

上市时间:2012年进口,2013年进行国产

新车看点:造型设计时尚

2700mm的轴距能够带来不错的乘坐空间

创驰蓝天技术的动力系统是看点

在海外已经发布的马自达CX-5将在4月份的北京车展上首发亮相,同时据官方表示,该车将在今年夏季于长安马自达渠道上市销售,其先期采用进口方式引入,预计明年底其将推出国产版本。面对目前国内那些成熟并已国产化的城市SUV来说,马自达CX-5的造型设计、空间还有创驰蓝天技术还是很吸引人的,那么值得我们期待的就是它的售价了。

马自达CX-5基于马自达全新的“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念设计而成,在造型上与首发于2011年日内瓦车展上的Minagi概念车基本一致。它那4542/1840/1660(mm)的三围尺寸以及2700mm的轴距较三菱劲炫和逍客而言更大一些,同时还拥有较宽裕的车内乘坐空间。在行李箱空间设计上,马自达CX-5的常规空间非常平整,另外在其后排座椅进行4:2:4的比例放倒之后,它还将拥有一个平整的拓展空间设计,非常实用。

 

马自达CX-5是首款针对发动机、变速箱、车身和底盘等全面采用创驰蓝天技术的新款跨界SUV车型。动力上,新车采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸气发动机,据之前的数据,这款发动机最大输出功率为165马力,峰值扭矩达到210牛米。传动部分匹配6速手动或6速自动变速箱。

●  法拉利F12berlinetta

上市时间:或2013年

新车看点:法拉利旗下最快跑车

740马力 V12发动机,3.1秒破百

采用12种不同材料的合金,车身重量减轻,刚性增强

在法拉利首款四驱车型FF登陆国内之后,法拉利又推出了旗下最快跑车——F12berlinetta。该车在今年日内瓦车展发布之后,又将亮相于4月份的北京车展,另据悉,新车预计在2013年正式在国内上市。

 

法拉利F12 berlinetta应用了全新的空气学套件,让其在200km/h的下压力达到了123kg,比法拉利599提高了76%,同时,新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥,它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼,空气在侧翼与轮舱的尾流交汇,从而减少阻力,并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置,该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片,这同样能起到减少阻力的作用。

法拉利 F12berlinetta是目前法拉利旗下速度最快的一款跑车。它采用了全新V12发动机,排量为6262cc,其最大功率740马力,峰值扭矩高达690牛米。官方称,发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩,确保车辆优异的加速性能,直到8700 rpm才到极限转速。配合F1双离合器变速箱,该车从静止加速到100Km/h只需3.1秒,而0-200Km/h仅需8.5秒。

●  英菲尼迪JX

上市时间:今年11月

新车看点:充满气势的造型设计

车内采用7座式布局

搭载3.5L发动机

在今年的北京车展上,英菲尼迪将带来全新JX系车型,新车定位在FX系和QX系之间。在北京车展首发亮相之后,英菲尼迪JX预计在今年11月正式在国内发售。

与目前的英菲尼迪产品一样,英菲尼迪JX也采用了全新的家族前脸设计,那“H”的前格栅再配上狭长的灯组以及隆起的前发动机盖,整体带来了更有气势的视觉效果。而在内部设计上,英菲尼迪JX也有着明显的家族风格,更加豪华也更加大气。另外,英菲尼迪JX采用了七座式设计,而通过不同方式的座椅组合,可以获得更加实用的储物空间。

 

作为一款豪华SUV,英菲尼迪JX在配置上也非常丰富,它拥有自适应巡航系统、BOSE音响系统、8英寸触摸显示屏、XM NavTraffic实时路况信息系统、全景天窗、电动后遮阳帘以及电加热座椅等舒适性装备。此外该车还首次装备了BCI碰撞预防系统、BSI盲区侧撞预防以及车道偏离预警等电子辅助系统。

动力方面,英菲尼迪JX搭载了一台3.5升V6发动机,最大输出功率为269马力,峰值扭矩达到336N·m。传动部分匹配CVT无级变速器。而在驱动形式上,新车将有两驱和四驱两种选择。

●  讴歌RDX

上市时间:2012年

新车看点:全新的造型设计

科技性配置增加

搭载3.5L发动机

讴歌RDX是一款全新城市SUV,其定位低于讴歌MDX。它的推出让讴歌在国内的产品线进一步丰富。

相比上一代车型来说,新一代RDX展现给我们一种新的视觉效果。无论是在新车的前脸部分、尾部还是侧窗线条上,均做了一定程度的修改。同时,新车在内饰部分也做了调整,全新的中控台让我们在看到明显本田特色的同时,还体现出一种精致感。而配置上,新车还增加了USB接口,集成短信息读取界面的多媒体系统,倒车可视系统以及一键启动系统等。

 

动力方面,新一代讴歌RDX搭载的是一台3.5升V6发动机,它取代了现款车型的2.3L涡轮增压4缸发动机,新发动机的最大输出功率达到了278马力,而与之匹配的是6速自动变速箱。

共 2 条1/2首页上一页1 2 下一页 末页

责任编辑: 林夕

分享到:
奔驰A级 2011款 A 180 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 38.60 米 11.60 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

评测编辑:林夕

8分

从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

评测编辑:陈真强

9分

奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐