大家车网 2012-04-05 09:27 来源:汽车点评网 作者:杨桦
[大家车网 新闻] 在近日举行的纽约国际车展上,。新车在外观、内饰、配置以及动力等方面全面升级,继续保持了奔驰GL级在这一领域的领先地位。
奔驰新一代GL级纽约车展发布现场
作为奔驰旗下最大的全尺寸SUV的换代产品,,傲视同侪的全尺寸SUV身材和孔武有力的造型使得奔驰GL级在路上吸引极高的回头率。
奔驰新一代GL前脸采用两条宽大的银色进气格栅,中央的奔驰三叉星标志是奔驰乘用车家族中尺寸最大的车标,令新车前脸看上去极具霸气。两侧重新设计的大灯组加入了LED灯眉,造型更加凌厉,下方的侧进气口上还加入了LED日间行车灯。车身侧面,新一代奔驰GL并没有采用时下流行的圆润的设计,相反,平直方正的车身轮廓以及凸出的轮眉营造出极富力量感的侧面造型。而新一代GL的尾部也有了非常大的变化,类似宝马5系的风格的尾灯和重新设计的后保险杠,让GL的尾部显得更加年轻。
奔驰新一代GL级内饰
全新GL级以高档的材料和精细的做工延续了奔驰一贯的奢华品味。饱满宽大的中控台辅以银色金属饰板和实木饰板点缀,车门内侧和座椅都以真皮包裹,营造出极为豪华的内饰氛围。
新一代GL搭配了全地形四驱系统以获得不同路面上的驾驶响应。这套全地形四驱系统包括了标准模式、沙地越野模式、极限越野模式、运动模式、雪地模式以及拖挂模式六种选择。此外,新一代GL还新加入了带横风辅助的方向盘助力转向系统和碰撞预防主动安全系统作为标配。新车还可以选配车道偏离预警系统,盲点告警系统以及带360°环绕影像的倒车辅助系统。
全新2013款GL级动力较老款都略有增长,新一代GL350将搭载一台V6柴油发动机,其最大输出功率为240马力,峰值扭矩617N·m。而新一代的奔驰GL450和GL550则将采用双涡轮增压V8发动机,其中新GL450最大功率362马力,峰值扭矩550N·m;新GL550最大功率429马力,峰值扭矩可达700N·m。无论是搭载哪款发动机,都将搭配4Matic全轮驱动系统。同时,高配车型将会配备空气悬挂、提供驾驶模式可调功能等。关于这款车型的进一步消息,请继续关注大家车网。
关键词:奔驰GL级 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.20 秒 | 0.00 米 | 18.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |