新A级领衔 日内瓦车展将入华车型展望(3)

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    新Boxster的前脸设计能够明显地看出有保时捷918车型的元素，新车大灯和近期隔栅的样式都进行全新设计。车身的侧面线条更加流畅，更大的轮拱也可以容纳最大20英寸的新款轮毂。尾部，新Boxster的尾灯变化明显，与车尾线条的融合度更高。

    内饰方面，新一代的Boxster与新911车型一样，采用了全新的中控样式：配备了PCM保时捷通讯管理系统，导航通讯系统，以及大尺寸TGT彩色显示屏，十足的科技感展现在我们眼前。

    动力方面，新一代的Boxster和Boxster S这两款车型均由采用燃油直喷技术的水平对置式六缸发动机驱动。入门级的Boxster车型搭载新的2.7L发动机，其最大功率为266马力，取代老款255马力的2.9L发动机。该车型0-100Km/h加速时间为5.7秒。

    运动款的Boxster S车型继续搭载3.4L发动机，最大功率319马力，较老款增加了9马力，该车的0-100Km/h加速时间为5.0秒。此外，保时捷还为全新Boxster S准备了一套Sport Chrono组件供消费者选装。变速箱方面，新款保时捷Boxster将标配6速手动变速箱，同时将提供一款可供选配的7速PDK双离合器变速箱。

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    作为有史以来法拉利推出的最强动力公路车型，F12 berlinetta搭载6.2L前中置V12发动机，最大功率544kW/8500rpm
，。同时，新车的峰值扭矩达到690Nm、6000rpm，从2500rpm起就可输出80%的最大扭矩，发动机的红线转速为8700rpm。

    传动部分，法拉利为F12 berlinetta准备了一台双离合变速器。F12 berlinetta整车重量为1525kg，比599减重70kg，功率重量比达到2.1kg/HP，前后重量分配为46:54。。同时公布的燃油排放数据位15L/100km和350g/km。

F12 berlinetta内饰

    与458一样，新车流畅的外形线条设计完全基于更优的空气动力性能进行开发。全新的轻质铝合金底盘和车身利用多达12种合金元素将车辆的整体刚性在重量降低的情况下提高了20%。再加上更短的轴距和整体低重心的设计，F12 berlinetta在法拉利测试场Fiorano赛道上做出了1分23秒的成绩——最快的法拉利公路车型。