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新外形及新动力 实拍2012款现代劳恩斯

大家车网 2012-01-11 08:39 来源:汽车之家(北京) 作者:

新外形及新动力 实拍2012款现代劳恩斯(1)

汽车之家2012年1月11日报道 作为现代汽车首款后轮驱动的高端车型,现代劳恩斯的原型车是2007年在韩国本土发布的Genesis,在进入国内后才正式换名为“劳恩斯”,销售至今已有四年时间了。四年的时间不算短,在旗下产品都已全面换代升级的韩国现代,劳恩斯的改款也势在必行。

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2011年广州车展上,现代汽车推出劳恩斯Prada车型,虽然是联合奢侈品推出的限量版车型,我们在它身上看到2012款劳恩斯新的面貌与动力组合。近日,2012款劳恩斯抵达沪上经销商处,我们抢先拍到这款新车,由于新车暂未上市,具体配置参数尚未得知。据经销商透露,2012款劳恩斯新增3.0排量车型,取消老款3.8排量车型。经销商处给出39万元-57.5万元(老款为39.8万-52万元)的预售价,排量下降而售价反而提高,预售价是否正确还需正式上市后才能验证。

前脸与尾部变化是重点

现代汽车的旗舰车型是雅科仕,它与劳恩斯采用相同的平台设计生产。相比之下,雅科仕像老大哥,沉稳一些卖相挺唬人。而劳恩斯则是现代产品中定位仅次于雅科仕的车型,也是现代中高端产品中最年轻的车型,2012款劳恩斯延续着老款劳恩斯年轻豪华车这一特点。

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首先是前脸方面,进气格栅、发动机盖、前大灯、雾灯样式等均有改变。发动机盖棱线更突出,虽没有现代“流体雕塑”那么明显,青筋凸起的棱线一定程度增加了2012款劳恩斯的动感基因。

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前大灯调整了内部灯组并加入一条类似“丝带”的LED日间行车灯,如果在夜间点亮这条“丝带”,应该是飘逸而凌厉的视觉感受。原来造型普通的雾灯变成倾斜角度更大“菱形”雾灯造型,恰好融入动感豪华的新形象中。

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视觉中心“鹰翅”般中网格栅造型变化及其细微,格栅的下缘变得圆润,去除老款车型的锋芒毕露,而车头上的展翅的徽章与下方中网格栅想辉映。目光渐移,“鹰翅”造型格栅两侧镀铬装饰条变得更宽大,而下方倒梯形进气口也使用一圈镀铬装饰,增添了车辆的美观还提高了档次感。

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侧面基本没有变化,依旧是一种东方式的柔美饱满的身段。镀铬这一元素再次出现在车侧多处,门把手、车窗、车门底部等处都能看到这一元素。

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为了进一步突出豪华感,实拍这辆劳恩斯配备了双七幅式的轮毂。样式比老款简洁许多,也没老款车型上精致,经过抛光处理的金属质感还是显出一定的档次感。轮胎尺寸方面,规格为235/50 R18的锦湖KH16轮胎则与老款相同。据悉,在劳恩斯旗舰车型上还会采用更大的19寸轮毂和235/45 R19轮胎。

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2012款劳恩斯尾部造型延续老款车型的风格,变化的重点以调整局部细节为主,主要是尾灯和尾排两处。红白相间的尾灯采用LED的灯源,不仅延长了尾灯的使用寿命,夜间行驶更为醒目,提供安全保障。菱形镀铬排气管与后包围融合在一起,整体性更强,与目前在售的现代雅尊设计基本相同。其他不同处主要体现在车尾镀铬宽大的镀铬饰条,与前脸形成呼应。

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责任编辑: 黄念

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