挑战宝马X6 讴歌全新跨界车ZDX到店实拍(1)

跨界这个词已经成为了时下一个流行的代言词，许多流行的产物都在充分得演示着这个词。汽车这个作为引领潮流的一个产物，当然不会放过这“跨界”机会。目前就有不少汽车厂商推出了“跨界车”。所谓跨界车型，就是集多种车型的特点于一身，目前豪华轿车中最有名气为宝马X6，但前不久刚刚上市讴歌ZDX成为了宝马X6主要竞争对手，今天就让我们看看这款讴歌ZDX有什么特别之处。

讴歌ZDX并没有大型SUV的那么高大、魁梧。却也不可小觑，长×宽×高分别为4905×1995×1595mm的这样的数据显示，它比最为人们熟知的跨界车宝马X6还要更长、更宽，只是高度上稍显不足，曾经体验过宝马X6的后排头部空间已经有些不尽人意，而更低矮一些的ZDX也着实让人有些担忧它的后排头部空间。

如果说拥有刀锋战士之称的TL设计大胆的话，那么当你看到ZDX第一眼时，你一定会感叹自己的思维还是很保守；当然如果是对讴歌并不熟悉的人来说，他们可能更不会相信这是出自日本厂商的一部车。中网镀铬装饰条上扬继续延伸，增加了视觉上的冲击力，这样的设计风格更像是个拥有美国人血统，却又出生在法国的设计师之手。

前大灯造型契合了力量感的车身设计，线条锋利简洁的造型则是从实用方面出发考虑的。大灯采用了熏黑设计，并沿着中网镀铬装饰条上扬继续延伸，增加了视觉上的冲击力。内部的拉丝钢装饰让车灯更显有档次。HID氙气大灯并带有自动清洗功能，有效提升了夜间驾驶的视野及档次感。

对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝，讴歌ZDX表现自然非常令人满意，在众多高端品牌中可算得上是上等，这些方面消费者自然不用多虑。就编辑看到实车的感受来说，其对接缝的处理水平不亚于宝马奥迪这种高端品牌。