通用欧洲公司欧宝于日前正式发布了其新款雅特OPC，该车将于明年夏季在欧洲上市销售，而且该车很有可能最终也会登陆北美市场。随着国内高性能车市场越来越大，这款小钢炮级别的车型引入国内可能是非常大的，将来我们在大街上看到一款挂着别克的标识，而且屁股上还有“GS”的小车时，就是这款车了。

这款由欧宝公司性能部门Opel Performance Center（OPC）研发的运动Coupe是基于时尚的雅特GTC车型设计的，但是搭载了一款独特的涡轮增压款与直喷式2.0升发动机，其最大动力输出为280马力，峰值扭矩输出为295磅-英尺。虽然官方的提速数据尚未发布，但是凭借这一动力和扭矩输出，新款雅特OPC预计将能够在不足6秒的时间内从0提速至60英里/小时，最高时速据称可达155英里/小时。

与OPC的传统相一致，新款雅特OPC在研发过程中也在德国的纽伯格林北圈赛道进行了测试，因此该车应该会提供令人印象深刻的动力性能和操控品质。

动力是通过一款6速的手动变速箱传输给前轮的，而且OPC的工程师还为雅特OPC安装了其先进的“HiPerStrut”（高性能支柱）系统，该系统曾应用在其他的车型上，例如欧宝Insignia OPC及其姐妹车型别克君威GS。这一特殊的悬挂支柱设计有两个主要的功能：首先是减轻扭力转向，同时也能在拐弯的过程中保持车轮负外倾角，因此提升了车子在湿滑或干的路面条件下的抓地力水平。

除了HiPerStrut系统之外，这款雅特OPC还配备了“FlexRide”性能调节设定，该设定允许驾车者只需按下一个按钮就能够设定像减震器硬度、转向速度和减速响应力等要素。

新款雅特OPC的其他性能装备包括前轮轴上的一个防滑差速器、Brembo刹车片和运动式的Recaro凹背单人座椅。此外，设计师还为该车增配了侧裙板、动感的20英寸合金轮毂和尾部的双排气管。

在内饰设计上，这款雅特OPC装备了一个平底的方向盘、特殊的仪表板刻度盘以及真皮装饰的座椅。

如同之前所提到的，欧宝雅特GTC和这款新的雅特OPC很有可能会作为别克车型在美国推出上市，后者可能会带上“GS”标识。对这一可能性最强的暗示是谍照摄影师最近拍到一辆雅特GTC在美国进行测试。此外，最近UAW（美国联合汽车工会）与通用之间的谈判也透露称，一款尚未命名的新款紧凑车很快将在美国投产，并将作为一款别克车型在美国上市，这进一步证实了这两款车型可能很快登陆美国市场的可信性。

此外，一款敞篷版的雅特车型也在研发当中，预计也会在其硬顶姐妹车型在美国上市后随之在美国市场推出。