奥迪e-Tron概念车于2009年的法兰克福车展初次亮相，采用R8外形，电动“Quattro”系统。两年之后，就在2011法兰克福车展开幕前夜，奥迪正式发布了全新R-8 e-Tron的原型车，也就是最接近量产车的版本。

全新的量产R8 e-Tron预计在明年晚些时候正式推出，它的外形基本与普通版R8无异，不过我们还是可以通过带有散热口的引擎罩和经过重新设计的进气格栅来区分他们。此外，R8 e-Tron还添加了更多的碳纤风格外观部件。

动力方面与之前报道的一样，由一台53千瓦时的锂电池组驱动四台电动机，四台电动机平均分布在前、后轴，使其成为了真正意义上的电动quattro。合计最大功率可达230千瓦（313马力），峰值扭矩为惊人的4500牛米，这使得R8 e-Tron的0-100km/h加速时间仅需4.8秒，它的单次续航里程为250公里。