大家车网 2011-08-31 10:34 来源:易车网 作者:贺重钢
奥迪发布S系列高性能版车型 S6/S7/S8亮相(1)
【大家车网 新车】期盼已久的奥迪S高性能版车型系列终于迎来了几个重量级的新车,全新S8作为S系列的旗舰车型强势回归,其后的S6,S7也会给同级别的竞争对手施加巨大压力。
新一代奥迪S8在外形上并没有之前假想图中那么的激进,除了轮圈稍显特别之外,这款奥迪的豪华和性能旗舰看上去依旧十分低调。
不过奥迪似乎从来没有让旗下的行政级车拥有太过花俏的面孔。他们的工程师对于品质和科技的热衷程度远高于做无谓的表面工作。全新奥迪S8不再使用排量为5.2升的V10自然吸气发动机,改由排量为4.0升的TFSI双涡轮增压发动机替代。新机型最大功率超过382千瓦,峰值扭矩达650牛米,动力数据全面超越老机型。
传动方面新一代S8搭载一台8挡tiptronic自动变速箱,保留quattro四驱系统则使得新一代S8在高性能豪车阵营中拥有独特的气质。新车从静止加速到100公里/小时仅耗时4.2秒,最高车速则被电脑限制在250公里/小时。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.10 秒 | 0.00 米 | 13.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |